13.11.2026 13:21
لفتت الطائرة القتالية بدون طيار Bayraktar KIZILELMA التي طورتها تركيا الأنظار في معرض BAMEX 2026 للدفاع والأمن المقام في باماكو عاصمة مالي. وقد وثقت الكاميرا لحظات تفقد فيها جنرال أفريقي الطائرة KIZILELMA عن كثب في المعرض. وتبرز KIZILELMA، التي تعد واحدة من الأمثلة المهمة على التحول التكنولوجي في صناعة الدفاع التركية، ببنيتها ذات المحرك النفاث وهدفها المتمثل في انخفاض الرؤية الرادارية وقدراتها في القتال الجوي دون طيار.
كان معرض BAMEX 2026 للدفاع والأمن، الذي أُقيم في العاصمة المالية باماكو، واحدًا من الفعاليات التي زادت من حضور صناعة الدفاع التركية في أفريقيا. وكانت Bayraktar KIZILELMA المعروضة في المعرض من بين الأنظمة التي جذبت انتباه الزوار.
تُظهر الصور المتداولة من المعرض جنرالًا أفريقيًا وهو يجري فحوصات في المنطقة التي تُعرض فيها KIZILELMA. لكن هوية الجنرال والدولة التي يمثل قواتها المسلحة لم يتم التحقق منها بعد. ولا تعني الصور أنه تم إبرام اتفاقية شراء.
أحد أول مشاريع الطائرات القتالية المسيّرة في تركيا
تُعد Bayraktar KIZILELMA، التي طوّرتها Baykar على نحو وطني وأصيل، في مقدمة مشاريع الطائرات القتالية المسيّرة ذات المحركات النفاثة في تركيا. وعلى خلاف الطائرات المسيّرة المسلحة التقليدية، صُممت هذه المنصة للسرعات العالية والقتال الجوي وأنظمة المهام المتقدمة، وهي تمثل مرحلة جديدة في جهود تركيا بمجال الطيران المسيّر.
أجرت KIZILELMA أول رحلة لها في 14 ديسمبر 2022، وواصلت في السنوات التالية اختبارات الطيران بنماذج أولية مختلفة. ويهدف المشروع إلى تطوير الأداء الديناميكي الهوائي، وإنضاج أنظمة التحكم في الطيران، ودمج الإلكترونيات الجوية، وزيادة قدرات المهام.
لم تُصمم لأهداف أرضية فقط
من أهم خصائص KIZILELMA أنها طُوّرت ليس فقط للمهام الموجهة ضد الأهداف البرية، بل أيضًا للقتال الجوي.
تشمل أهداف تصميم المنصة استخدام الذخائر جو-جو، ومهام الهجوم جو-أرض، وأنشطة الاستطلاع والمراقبة، والعمليات المنسقة مع الطائرات القتالية المأهولة.
وبفضل طبيعتها غير المأهولة، لا تتطلب KIZILELMA وجود طيار جسديًا داخل الطائرة، وهي تكتسب أهمية أيضًا من حيث الجهود الرامية إلى استخدام المنصات المأهولة وغير المأهولة معًا في العمليات الجوية المستقبلية.
تصميم يقلل احتمال التقاط الرادار له
من بين الخصائص اللافتة في KIZILELMA تصميم الهيكل المطوّر بهدف خفض الظهور الراداري، وقدرتها على حمل ذخائرها داخل هيكلها. وتهدف هذه الخصائص إلى تقليل احتمال اكتشافها بواسطة الرادار.
وفق البيانات الفنية التي أعلنتها Baykar، يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع لدى KIZILELMA 8.5 أطنان، بينما تبلغ سعة الحمولة المفيدة نحو 1.5 طن. ويُذكر أن هدف السرعة القصوى للمنصة هو ماخ 0.9. وتقابل هذه القيمة قدرة على الطيران قريبة من سرعة الصوت.
أصابت هدفًا بصاروخ في 2026
أكملت KIZILELMA أيضًا اختبارات مهمة لدمج الأسلحة خلال عملية التطوير. وفي اختبار أُجري في يوليو 2026 في قضاء مرزيفون بولاية أماسيا، أُصيب الهدف المحدد بنجاح باستخدام صاروخ JET-230 الأسرع من الصوت الذي طوّرته Roketsan.
وفي التجارب التي أُجريت في الشهر نفسه في تشورلو، حققت KIZILELMA إصابة الأهداف باستخدام ذخيرتي TEBER-82 وTOLUN من حجرة الذخيرة داخل الهيكل. وبذلك سُجلت مراحل مهمة في الاختبارات الرامية إلى تمكين المنصة من استخدام ذخائر مختلفة.
عُرضت بألوان علم مالي
عُرض في BAMEX 2026 أيضًا نموذج من KIZILELMA مُعدّ بألوان علم مالي. وكان هذا العرض الموجه إلى البلد المضيف من التفاصيل اللافتة في المعرض.
لكن عرض KIZILELMA بألوان مالي لا يعني أنه تم بيعها إلى هذا البلد. ولم تُعلن Baykar أو السلطات المالية عن اتفاقية شراء موقعة خاصة بـKIZILELMA.
انطلاقة صناعة الدفاع التركية نحو أفريقيا
جمع معرض BAMEX 2026، الذي أُقيم في الفترة من 9 إلى 13 نوفمبر، تقنيات موجهة إلى احتياجات الدول الأفريقية الدفاعية والأمنية.
وشارك في المعرض، الذي نظمته وزارة الدفاع المالية والشركة التركية The Peak Defense، أكثر من 20 شركة من صناعة الدفاع التركية. وعرضت شركات مثل ASELSAN وRoketsan منتجاتها إلى جانب Baykar.
وعرضت Baykar في المعرض، إلى جانب KIZILELMA، منصات Bayraktar TB2 وBayraktar TB3 وBayraktar AKINCI. كما أن استخدام مالي حاليًا لطائرات مسيّرة تركية الصنع يُبرز أيضًا علاقات صناعة الدفاع بين البلدين.
بينما عُرضت الأنظمة في الأيام الثلاثة الأولى من المعرض، كان من المخطط إقامة عروض ميدانية في 12 و13 نوفمبر في منطقة كوليكورو قرب باماكو.
مستقبل KIZILELMA في أفريقيا موضع تساؤل
يحمل عرض KIZILELMA في BAMEX 2026 أهمية من حيث تعريف الوفود العسكرية في أفريقيا بتقنية الطائرات القتالية المسيّرة التركية.
أما ما إذا كانت المنصة ستدخل مستقبلًا في عتاد الدول الأفريقية فسيعتمد على الاتفاقيات التي يمكن إبرامها وعلى الاحتياجات الدفاعية لتلك الدول.
وقد أظهر الاهتمام الذي حظيت به الطائرة القتالية المسيّرة ذات المحرك النفاث التي طورتها تركيا في باماكو، مرة أخرى، حضور صناعة الدفاع التركية في المعارض الدولية.