انكشفت مجموعته! شغف رئيسه بالرفاهية الذي يرى أن تعويض العمال مبالغ فيه

13.11.2026 11:04

طُرحت ادعاءات صادمة بشأن محمد رشدي باشاران، مالك مصنع هاباش للحديد والصلب في إزمير، الذي فقد فيه عمال حياتهم. وادُّعي أن باشاران، الذي زُعم أنه أجرى إدخالات وإخراجات تأمينية للعمال من أجل دفع تعويضات نهاية خدمة أقل لهم، يمتلك أكثر من 80 سيارة فاخرة، بينها نماذج أُنتجت بكميات محدودة. وذُكر أن القيمة الإجمالية للمجموعة تتجاوز 30 مليون يورو (نحو 1.67 مليار ليرة تركية).

بعد الانفجار الذي لقي فيه 18 عاملاً مصرعهم في مصنع هاباش للحديد والصلب في قضاء ألياغا بولاية إزمير، طُرحت ادعاءات جديدة بشأن رئيس مجلس إدارة الشركة محمد رشدي باشاران. وادُّعي أن باشاران، الذي يُزعم أنه أجرى إدخالات وإخراجات تأمينية بهدف تقليل مكافآت نهاية الخدمة للعمال، يمتلك مجموعة تزيد قيمتها على 30 مليون يورو وتتكون من أكثر من 80 سيارة فارهة.

ادعاء جديد بشأن صاحب المصنع الذي قتل فيه 18 عاملاً

فيما تتواصل التحقيقات بشأن الانفجار الذي وقع في 9 نوفمبر في مصنع هاباش للحديد والصلب في قضاء ألياغا بولاية إزمير وأسفر عن وفاة 18 عاملاً، برزت ادعاءات لافتة بشأن رئيس مجلس إدارة الشركة محمد رشدي باشاران. وقد ذُكر أن 9 مشتبهين احتُجزوا على ذمة التحقيق، وصدر قرار بالإقامة الجبرية بحق باشاران. وبعد الادعاءات بأنه تم إجراء إدخالات وإخراجات تأمينية للعمال في المصنع بهدف تقليل مكافآت نهاية الخدمة، أصبحت هذه المرة مجموعة باشاران من السيارات الفارهة موضوع جدل.

أكثر من 80 سيارة فارهة

وفقاً لخبر صحيفة صباح، ادُّعي أن باشاران يمتلك مجموعة خاصة تتكون من أكثر من 80 سيارة فارهة. وذُكر أن المجموعة تضم أيضاً طرازات رياضية فائقة نادرة تُنتج بأعداد محدودة في العالم ويتابعها عشاق السيارات عن كثب.

قيمة المجموعة تتجاوز 30 مليون يورو

وفقاً للمعلومات المذكورة على منصة Agent4Stars الدولية للسيارات الفارهة وسيارات المجموعات، فإن القيمة الإجمالية لمجموعة السيارات التي يُزعم أنها مملوكة لباشاران تتجاوز 30 مليون يورو... وأُشير إلى أن هذا المبلغ يعادل نحو 1 مليار و672 مليون و825 ألفاً و500 ليرة، ونُقل أن المجموعة تضم سيارات إنتاج خاص ونادرة.

طرازات منتجة بأعداد محدودة

أما السيارات التي يُزعم أنها ضمن مجموعة باشاران الفارهة، والتي تضم طرازات منتجة بأعداد محدودة، فهي كالتالي؛

إدخالات وإخراجات التأمين للعمال أيضاً موضوع جدل

كان قد طُرح في وقت سابق ادعاء بأنه تم إجراء إدخالات وإخراجات تأمينية للعمال العاملين في المصنع بهدف تقليل مدة خدمتهم ودفع تعويضات أقل. وبينما لم تثبت هذه الادعاءات بعد، فقد أضافت مجموعة السيارات الفارهة التي تصدرت الأجندة بعد الكارثة التي راح ضحيتها 18 عاملاً بعداً جديداً للجدل حول إدارة المصنع.

في انفجار المصنع فقد 18 عاملاً حياتهم

في 9 نوفمبر، وقع انفجار أثناء أعمال الصيانة في قسم تصنيع الصلب بمصنع هاباش للحديد والصلب في قضاء ألياغا بولاية إزمير. ووفقاً للمعلومات المنقولة، خلال العمل الذي كان يُنفذ في أحد أفران القوس الكهربائي، بدأت الحادثة عندما انفصلت رافعة السقف وسقطت في الفرن، فأصابت الشظايا المنفصلة خط الغاز الطبيعي واندلع حريق. وفي الكارثة، لقي 18 عاملاً مصرعهم وأصيب 15 عاملاً. وقد بدأ فحص فني لتحديد السبب الدقيق للانفجار وأي إهمال محتمل.