03.07.2025 10:26
إسكي شهير - بعد إقلاعها من إسكي شهير للقيام بجولة حول العالم، تحطمت طائرة الطيار محمد دميرجي من نوع M20J ذات المحرك الواحد في جبال كاتشكار على الحدود بين ريزه وأرضروم، مما أدى إلى وفاته. في مقابلة قبل الحادث، قال دميرجي: "كانت هذه الجولة حول العالم حلم طفولتي". وأشار دميرجي إلى أن طائرته تُفضل بشكل خاص للجولات حول العالم بسبب كفاءتها وسرعتها ومدى طيرانها.
سقطت طائرة خاصة لشخصين في حدود ريزه-إرزوروم. أعلن محافظ ريزه إحسان سليم بايداş أن فرق JAK وصلت إلى الطائرة المنكوبة، وأن الراكب في الطائرة نجا بصحة جيدة، بينما فقد الطيار حياته. كان الطيار الذي بدأ جولة حول العالم قد قال إن هذه الرحلة كانت حلم طفولته.
كان يستعد لجولة حول العالم منذ عام بدأ مهندس الكهرباء وطيار الهواة منذ عام 2008، محمد دميرجي، التحضيرات للقيام بجولة حول العالم قبل حوالي عام. أكمل الطيار دميرجي، الذي حصل على التصاريح لـ 32 مطارًا سيهبط فيها خلال الجولة، يوم الجمعة الماضي، إقلاعه من مطار أتاتورك في تشورلو مع هجران كايا بجانبه على متن طائرته ذات المحرك الواحد من نوع M20J. هبط دميرجي في مركز سيفريهيسار للطيران في إسكشهير، محطته الأولى. تم استقبال كايا والطيار دميرجي من قبل الطيار الأكروباتي الأول في تركيا، علي إسماعيل أوزتورك، وابنته، الطيارة الأكروباتية الأولى في تركيا، سمن أوزتورك شينر، ورئيس نادي سيفريهيسار للطيران الرياضي، كاموران كيسكين، والفريق الفني.
فقد حياته قبل أن يصل إلى محطته الأولى من هنا، أقلع محمد دميرجي، الذي أقلع يوم أمس حوالي الساعة 18:00، وسقطت طائرته في جبال كاشكار على الحدود بين ريزه وإرزوروم. في الحادث، فقد الطيار محمد دميرجي حياته، بينما نجا الراكب هجران كايا الذي كان قد أخذه إلى ريزه مصابًا.
"جولة حول العالم كانت حلم طفولتي" قبل مغادرته جولة حول العالم، أدلى محمد دميرجي بتصريحات للصحفيين في مركز سيفريهيسار للطيران في إسكشهير. وأشار دميرجي إلى أن فكرة القيام بجولة حول العالم بالطائرة كانت حلم طفولته، قائلاً: "كانت هذه الجولة حول العالم حلم طفولتي. حاولنا أن نكون انتقائيين عند شراء الطائرة لأن كفاءتها وسرعتها ومدى طيرانها تجعلها طائرة مفضلة بشكل خاص في الجولات حول العالم. قمنا بإجراء الصيانة اللازمة والاستعدادات لطائرتنا. في الواقع، مررنا بعملية تحضير استمرت حوالي عام. خلال هذه العملية، تم تحديد المسارات التي ستسلكها طائرتنا، والمطارات هناك، والوقود الذي سنحصل عليه، ومدى ملاءمة المطارات لطائرتنا، والتصاريح اللازمة في مجالات الطيران قبل 5-6 أيام فقط. السبب الرئيسي وراء قيامنا بهذه الجولة حول العالم في عام 2025 هو أن هناك الكثير من الحروب والصراعات في العالم، وأهم شيء بالنسبة لنا هو السلام العالمي، بالإضافة إلى الذكرى المئوية لتأسيس مؤسستنا الجوية التركية من قبل أتاتورك، لذلك خططنا لتوجيه هذه الجولة حول العالم نحو مؤسستنا الجوية التركية والسلام العالمي. كانت هذه الرحلة هي الخطوة الأولى لنا. هذه الأنواع من الجولات حول العالم غير شائعة في تركيا، نحن كطيارين أتراك وطائرة تحمل العلم التركي نجرب ذلك لأول مرة."
كان يخطط لجولة حول العالم يومًا بيوم تحدث دميرجي عن رغبته في قطع مسافة حوالي 28 ألف كيلومتر والطيران لمدة 160 ساعة في 12 دولة خلال الجولة حول العالم، وشرح خطط الطيران كما يلي:
"بعد الإقلاع من هنا، سنتوقف في ريزه في المساء، ثم سننتقل إلى أكتاو في كازاخستان. لدينا محطتان في كازاخستان، ثم روسيا، منغوليا، شبه جزيرة كامشاتكا، مضيق بيرينغ، ثم سننتقل إلى ألاسكا. بعد ذلك، سنذهب من المناطق الباردة إلى الجنوب، إلى أمريكا. هناك حدث كبير في مجال الطيران سيقام في أمريكا بين 21-27 يوليو. يشارك حوالي 15-16 ألف طائرة من جميع أنحاء العالم. نخطط للذهاب كأول طائرة تحمل العلم التركي هناك. هدفنا هو أن نعرف اسم تركيا وطياريها وطائراتها هناك. بعد البقاء هناك لمدة أسبوع، سننتقل إلى أوروبا عبر نيويورك وكندا وغرينلاند وآيسلندا واسكتلندا وهولندا. بعد أوروبا، سنعود مرة أخرى بنفس المسار. كانت نقطة انطلاقنا الأولى مطار أتاتورك في تشورلو، وستكون نقطة الهبوط الأخيرة هناك أيضًا. بعد ذلك، سننتقل إلى ييشيلكوي. سيكون لدينا حوالي 32 محطة. سنقضي حوالي 160 ساعة في الجو. هذا يعادل حوالي 38-40 يومًا، ولكن كما قلت، سيكون ذلك حسب الظروف الجوية. السبب في اختيارنا لشهر يوليو هو أن الطقس جميل في كل مكان، بما في ذلك الأقطاب. لقد تحققنا من إحصائيات السنوات الطويلة. أي أن يوليو وأغسطس هما شهور جيدة."