19.10.2026 14:43
تعتزم عملاق السيارات الألماني فولكس فاجن تجميد رواتب موظفيها البالغ عددهم 660 ألف موظف على مستوى العالم حتى عام 2030، وتطبيق سياسة "صفر زيادة"، وإجراء تخفيضات إضافية في التوظيف بواقع 50 ألف وظيفة. أما نقابة IG Metall، التي أعلنت أن هذا القرار سيؤدي إلى فقدان الموظفين لـ10 بالمئة على الأقل من قوتهم الشرائية، فقد أعلنت أنها ستقاوم القرار بقوة قبل مفاوضات الاتفاق الجماعي التي ستبدأ في نهاية نوفمبر.
كشف أن مجموعة فولكس فاغن (VW) الألمانية العملاقة لصناعة السيارات تخطط لعدم رفع رواتب نحو 660 ألف موظف لديها على النطاق العالمي حتى عام 2030. وأعلن أكبر اتحاد عمالي في ألمانيا IG Metall أن إدارة الشركة أصدرت تعليمات إلى وحدات الموارد البشرية بتجميد زيادات الرواتب.
ستُجمَّد الرواتب حتى عام 2030
وفي بيان صادر عن IG Metall، تمت الإشارة إلى الرسالة التي أرسلها مجلس العمل الأوروبي والعالمي لمجموعة فولكس فاغن إلى العمال. وذُكر أن إدارة الشركة أصدرت توجيهاً بالحفاظ على مستويات الأجور الحالية بموجب الاتفاقيات الجماعية وتعليق جميع زيادات الرواتب. وأُفيد بأن هذا التوجيه الجديد، الذي دخل حيز التنفيذ منذ بداية أكتوبر/تشرين الأول، قد يجعل الموظفين يواجهون خسارة في القوة الشرائية لا تقل عن 10 بالمئة في إطار سياسة «صفر زيادة» المطبقة حتى عام 2030.
إشارة مقاومة شديدة من ممثلي العمال
وأعلن IG Metall، الذي وصف خطوة إدارة فولكس فاغن بأنها «غير واقعية»، أنه سيبدي مقاومة شديدة ضد الخطة. وشدد الاتحاد على أن المشكلات الهيكلية في قطاعي السيارات والمعادن لا يمكن حلها عبر تخفيضات الأجور، مشيراً إلى أن تكاليف الموظفين تمثل حصة منخفضة جداً ضمن إجمالي تكاليف المبيعات.
المفاوضات تبدأ في نهاية نوفمبر/تشرين الثاني
توفر مجموعة VW فرص عمل لأكثر من 660 ألف شخص حول العالم، بينما لديها نحو 275 ألف موظف في عموم ألمانيا. ومن بين هؤلاء الموظفين، يندرج 130 ألفاً مباشرة ضمن نطاق الاتفاقية الجماعية الداخلية للشركة.
يطالب IG Metall بزيادة في الرواتب بنسبة 7 بالمئة لعمال فولكس فاغن، إلى جانب نحو 3.7 مليون عامل في قطاعي المعادن والكهرباء على مستوى البلاد. وأفاد مسؤولو الاتحاد بأن إدارة الشركة لم تقدم بعد مطالبها الرسمية، وأن خطة «صفر زيادة» مؤشر واضح على مدى صعوبة المفاوضات المستقبلية.
ومن المتوقع أن تبدأ مفاوضات الاتفاقية الجماعية الجديدة داخل VW، التي تمر بأكبر عملية إعادة هيكلة في تاريخها، في نهاية نوفمبر/تشرين الثاني. وستؤثر هذه المفاوضات مباشرة على الاتفاقيات العامة الخاصة بقطاع الهندسة المعدنية والكهربائية، والتي تشمل أيضاً الشركات التابعة للمجموعة مثل أودي وMAN وبورشه.
تسريح 50 ألف وظيفة وعدم يقين في المصانع
وقبل نحو شهر، أنهت إدارة فولكس فاغن الاتفاقيات الجماعية الحالية، وهي تهدف إلى خفض 50 ألف وظيفة إضافية حول العالم في السنوات المقبلة، إضافة إلى خطط التخفيض الحالية على مستوى المجموعة. وفيما تتواصل مناقشة تفاصيل برامج التسريح هذه مع ممثلي العمال، لا يزال مصير مصانع الشركة في إمدن وهانوفر وتسفيكاو، ومنشأة نيكارسولم التابعة لأودي، بعد الأعوام 2031-2034 غير محدد.