17.08.2026 19:20
فيراري لوتشي، أول طراز كهربائي بالكامل من فيراري، حطم رقمًا قياسيًا في تاريخ المزادات كأغلى سيارة جديدة تُباع في مزاد، بعدما بيعت بمبلغ 40 مليون دولار. السيارة التي ظهرت لأول مرة في مايو بسعر قائمة يبلغ 550 ألف يورو، وترمز إلى انفصال جذري عن تقليد عملاق السيارات الإيطالي العريق في المحركات ذات الاحتراق الداخلي، أظهرت حضورًا لافتًا في سوق هواة الجمع.
كانت لوتشي، أول ممثل لفيراري في عصر السيارات الكهربائية، قد وجدت مشتريًا بمبلغ 40 مليون دولار بالضبط في مزاد نظمته RM Sotheby's في مونتيري بكاليفورنيا. هذه النسخة الأولى من الإنتاج، التي وصفتها العلامة التجارية بأنها "فرصة فريدة" وتحمل توقيع "الهيكل 0"، حققت بالفعل انطلاقة تاريخية في سوق هواة الجمع. سيتم تحويل كامل عائدات البيع عبر مؤسسة فيراري إلى مشاريع تعليمية مستقبلية.
مُنتَجة خصيصًا
السيارة، التي تم تصنيعها خصيصًا في مصنع مارانيلو وفقًا للمعايير الأمريكية، ستخضع لفحوصات نهائية في مركز فيراري قبل التسليم. من المقرر تسليم هذه النسخة الخاصة إلى مشتريها الذي لم يُكشف عن اسمه في الربع الأول من عام 2027، وتتضمن لوحة تثبت هوية "الهيكل 0" بالإضافة إلى تفاصيل خاصة. تم اختيار طلاء Madreperla شبه اللامع للهيكل الخارجي للسيارة، بينما يحتوي الجزء الداخلي على تنجيد جلدي معدني من Le Mans بدرجة بيرلا تم تجهيزه ضمن برنامج التخصيص "Tailor Made" الخاص بالعلامة التجارية.
تصل إلى 100 كيلومتر في 2.5 ثانية
لوتشي، التي تحمل توقيع مجموعة LoveFrom التي أسسها المصممان الشهيران السير جوني آيف ومارك نيوسون، تدفع الحدود أيضًا ببياناتها التقنية. النموذج المبني على أربعة محركات كهربائية وبطارية بسعة 122 كيلووات في الساعة ومنصة جديدة تمامًا؛ يقدم قوة 1,050 حصانًا ويكمل التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.5 ثانية فقط. من المتوقع أن تُطرح النسخ القياسية من النموذج، الذي يبلغ مدى قيادته حوالي 529 كيلومترًا (329 ميلًا)، للبيع بأسعار تبدأ من 550,000 يورو.
نظرة العلامة التجارية للسيارات الكهربائية في بؤرة الجدل
على الرغم من أن إدارة فيراري تعتبر هذه النسخة الأولى التعبير الأكثر معنى لبرامج التخصيص، إلا أن الانتقادات تتزايد بشأن الإرث الأيقوني للعلامة التجارية. انتقد لوكا دي مونتيزيمولو، الرئيس السابق للشركة، التحول الكهربائي بالكامل، مؤكدًا أن لوتشي تعرض أسطورة فيراري للخطر.