بينما تستمر الحرب، خطوة جديدة من تركيا مع "طائرة كاميكازي بدون طيار K2"! بايرقدار يعلن عنها قائلاً "مفاجأة".

بينما تستمر الحرب، خطوة جديدة من تركيا مع

14.03.2026 09:50

بعد أن تسببت طائرات الدرون الانتحارية الإيرانية في أضرار كبيرة للولايات المتحدة وإسرائيل في الحرب، جاءت خطوة من تركيا أيضًا في مجال الطائرات الانتحارية. أعلن رئيس مجلس إدارة بايكار، سلجوق بايرقدار، عن الطائرة الانتحارية K2، التي تُعتبر الأكبر في فئتها، قائلاً "مفاجأة" في وقت السحور. توفر الطائرة الانتحارية K2، بقدرتها على الإقلاع والهبوط من مدارج قصيرة، مرونة لوجستية في الميدان.

إيران، بدأت هجمات انتقامية ضد الولايات المتحدة وإسرائيل التي هاجمتها في "عملية الوعد الحقيقي-4" في الموجة 44 باستخدام طائرات مسيرة انتحارية. إيران، التي هاجمت مدن كريات شمونة، حيفا، وهاديرا الإسرائيلية، بالإضافة إلى الأسطول الخامس الأمريكي والقواعد الأخرى في المنطقة بطائرات مسيرة انتحارية، ألحقوا أضرارًا كبيرة بالولايات المتحدة وإسرائيل. بعد الأحداث، جاءت أيضًا خطوة طائرات مسيرة انتحارية من تركيا. 

بايركتار شارك قائلاً "مفاجأة"

رئيس مجلس إدارة بايكار، سلجوق بايركتار، قدم طائرة K2 الانتحارية عبر حساباته على وسائل التواصل الاجتماعي قائلاً "لا تنسوا أبدًا القيام بـ 'مفاجآت صغيرة' من حين لآخر." في وقت السحور.

طائرة مسيرة انتحارية K2

تم إضافة K2 الانتحارية إلى الدفاع

تم إضافة K2، الطائرة المسيرة الانتحارية التي تم تطويرها ضمن صناعة الدفاع التركية، من قبل بايكار. وفقًا للبيان الصادر عن بايكار، تم تطوير K2، التي تم تطويرها محليًا وبشكل أصيل، كجزء من استراتيجية تطوير حلول الدفاع الفعالة من حيث التكلفة، وخرجت إلى الميدان مع الاختبارات التي أظهرت قدرات الاستقلالية، الذكاء الاصطناعي، والقدرات التشكيلية. المنصة، التي تم تجهيزها بخوارزميات الذكاء الاصطناعي والاستقلالية المتقدمة، أكملت بنجاح اختبارات الطيران التي شاركت فيها 5 طائرات K2.

اختبارات الطيران لطائرات K2

5 طائرات K2 انتحارية، التي أقلعت من مركز تدريب واختبار كيشان، نفذت بنجاح تشكيلات الطيران "الجانب الأيمن"، "الخط" و"V" في السماء خلال اختبارات متعددة استمرت يومين فوق خليج ساروس. في سيناريوهات الاختبار، حافظت منصات K2 على مواقعها بدقة داخل السرب من خلال تحديد المواقع بالنسبة للطائرات الجوية باستخدام الذكاء الاصطناعي، المستشعرات، والبرمجيات، وأكملت المهام بنجاح. يمكن لطائرة K2 الانتحارية أيضًا تنفيذ تشكيلات مختلفة مثل "توران" و"الجدار" بنجاح.

تشكيلات مختلفة لطائرات K2

تقدم K2 الانتحارية، التي تتحرك بتآزر السرب المدعوم بالذكاء الاصطناعي، نهجًا جديدًا في فئة "قابلة للتضحية" في الأدبيات. في الخطوة التالية من أعمال البحث والتطوير، من المخطط تنفيذ نسخ من المنصة التي يمكنها العودة إلى القاعدة بعد إسقاط الذخيرة على الهدف وتقديم إمكانية إعادة الاستخدام.

يهدف المشروع إلى تقليل استخدام الذخائر ذات التكلفة العالية إلى الحد الأدنى، وإدخال منصات يمكن إنتاجها بكميات كبيرة بتكلفة منخفضة وفعالية عالية. من خلال هذا النهج، يتم استهداف إبطال الأهداف الحيوية للعدو بشكل فعال من حيث التكلفة.

الذخائر ذات التكلفة العالية

مهمة مستمرة ضد الحرب الإلكترونية

تم تصميم بنية K2 الانتحارية للقيام بمهمة في بيئات الحرب الإلكترونية حيث لا توجد أنظمة تحديد المواقع العالمية (GNSS) أو تتعرض لتشويش كثيف. المنصة قادرة على تحديد المواقع بصريًا من خلال مسح التضاريس باستخدام نظام الكاميرا الليلية الموجود تحت الجسم. وبهذه الطريقة، يمكن لطائرة K2 الانتحارية تنفيذ الملاحة المستمرة بشكل مستقل حتى في البيئات التي لا توجد فيها إشارات GNSS.

نظام الكاميرا EO/IR

نظام الكاميرا EO/IR الموجود على المنصة يمنحها القدرة على الاستطلاع والمراقبة، كما يتيح لها العثور على الهدف بدقة تامة بفضل خاصية القفل البصري. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع المنصة أيضًا بقدرة الضرب الدقيق المعتمد على الإحداثيات. إلى جانب هذه الميزات، فإن خط الرؤية (LOS) ورابط البيانات عبر الأقمار الصناعية (BLOS) الذي تمتلكه يعزز المرونة التشغيلية إلى أقصى حد.

أكبر طائرة انتحارية في فئتها

تعتبر K2 الانتحارية أكبر منصة انتحارية في فئتها، حيث توفر مرونة لوجستية في الميدان بقدرتها على الإقلاع والهبوط من مدارج قصيرة.

المنصة، التي تتمتع بوزن إقلاع أقصى يبلغ 800 كيلوغرام، تتميز بقدرتها على حمل ذخائر حربية بوزن 200 كيلوغرام، مما يميزها عن نظيراتها. مدى يزيد عن 2000 كيلومتر، سرعة تزيد عن 200 كم/س، ومدة بقاء تزيد عن 13 ساعة في الجو، تتيح للمنصة تنفيذ مهام استراتيجية بعيدة المدى.

المرونة اللوجستية لطائرات K2

منذ البداية، قامت بايكار بتنفيذ جميع مشاريعها بالكامل بمواردها الخاصة، واستمرت في أن تكون أكبر مصدر في العالم في قطاع الطائرات المسيرة بحلول عام 2025. احتلت بايكار، التي كانت في المرتبة الأولى في سوق الطائرات المسيرة في العالم خلال السنوات الثلاث الماضية، رقمها القياسي الخاص بحجم صادراتها الذي بلغ 2.2 مليار دولار في عام 2025. حصلت بايكار، التي حصلت على 90% من إيراداتها من الصادرات في السنوات الأخيرة، على لقب قاطرة صادرات التكنولوجيا العالية في تركيا.

وقعت بايكار اتفاقيات تصدير مع 37 دولة، بما في ذلك 36 لطائرة بايركتار TB2 و16 لطائرة بايركتار AKINCI.

In order to provide you with a better service, we position cookies on our site. Your personal data is collected and processed within the scope of KVKK and GDPR. For detailed information, you can review our Data Policy / Disclosure Text. By using our site, you agree to our use of cookies.', '