06.12.2025 17:44
تم الكشف عن أن مشروع "إسبيك" الذي أُطلق لتشجيع استخدام الدراجات في إسطنبول لم يقدم خدماته منذ عامين وأن الدراجات تم التخلص منها. وذكر مسؤولو بلدية إسطنبول أن الموارد قد أُهدرت، مشيرين إلى نقص في الإدارة.
تم إطلاق نظام تأجير الدراجات الذكية (İSBİKE) في إسطنبول بهدف تشجيع النقل بالدراجات، وقد تم تدمير العديد من الدراجات التابعة له، والتي لم تكن تعمل منذ عامين، في منطقة الخردة في بايرامباشا.
تطبيق İSBİKE مُعطّل
تم تنفيذ مشروع İSBİKE من قبل شركة İSPARK التابعة لبلدية إسطنبول الكبرى (İBB) في عام 2012. بسبب التكامل والبنية التحتية وأعمال الصيانة، استمر النظام في تقديم خدماته بشكل متقطع في بعض الفترات، ومنذ نهاية عام 2023، لم يعد يقدم خدماته بحجة أنه في فترة صيانة وإصلاح.
التطبيق المحمول لا يقدم خدمات
بينما لا يعمل التطبيق المحمول للنظام، عند محاولة الدخول إلى التطبيق، يتم مواجهة رسالة تفيد: "اعتبارًا من نهاية عام 2023، سيتم إغلاق نظام مشاركة دراجات İSBİKE للدخول في فترة صيانة وإصلاح. خلال الأيام التي سيكون فيها النظام مغلقًا، سيتم فحص جميع معدات النظام، بما في ذلك الدراجات، وإجراء أعمال الصيانة والتحديثات البرمجية. نشكركم على تفهمكم ونتمنى لكم أيامًا صحية."
تم تدمير الدراجات وتحويلها إلى خردة
لم يتمكن سكان إسطنبول من استئجار الدراجات من هذا التطبيق الذي تم إطلاقه لتشجيع النقل بالدراجات منذ عامين. بينما تم طرح قضية ترك دراجات النظام في حالة غير مستخدمة في منطقة خردة في كارتال سوجانليك، الآن تم تدمير العديد من الدراجات في منطقة خردة تابعة لبلدية إسطنبول الكبرى في بايرامباشا، حيث تم تكديس الدراجات المكسورة فوق بعضها البعض بين المنتجات الخردة الأخرى.
“موارد سكان إسطنبول تُهدر الآن”
قال عبد الله أكسو، عضو لجنة النقل والمرور في بلدية إسطنبول الكبرى، لوكالة الأناضول، إن نظام İSBİKE بدأ خدماته بحوالي 3000 دراجة في فترة رئاسة كادير توبباش السابقة. وأوضح أكسو أنهم بدأوا طرح هذا الموضوع منذ عام 2021، قائلاً: "النظام الذي كان يقدم خدماته بحوالي 3000 دراجة لم يعد موجودًا اليوم. في منتصف عام 2023، أصدرت بلدية إسطنبول الكبرى التي يقودها حزب الشعب الجمهوري بيانًا. قالوا: 'سيتم جمع الدراجات للصيانة والإصلاح، ثم سيتم إعادة تشغيلها.' اليوم، نحن تقريبًا في عام 2026. لم تكن هذه الدراجات موجودة منذ عامين ونصف. في الأيام الماضية، شاركنا مع الجمهور ما رأيناه في وسائل الإعلام حول تخزينها في مستودع في كارتال. وفقًا للصور الأخيرة، تلقينا معلومات تفيد بأن بعض هذه الدراجات قد تم إرسالها إلى الخردة."
أشار أكسو إلى أن عدد الدراجات في نظام İSBİKE انخفض من 3000 دراجة في عام 2021 إلى 1100 دراجة في عام 2023، واستمر في حديثه: "موارد سكان إسطنبول تُهدر الآن. بالطبع، تفضل إدارة بلدية إسطنبول الكبرى التي يقودها حزب الشعب الجمهوري إغلاق الأنظمة التي لم تتمكن من تشغيلها، كما هو الحال في كل شيء آخر. كما تذكرون، عندما تولوا المنصب لأول مرة، قالوا إن هذه الزخارف الجدارية التي تسمى الحدائق الأفقية والرأسية صعبة الصيانة، وأزالوها. لقد دمروا العديد من جماليات إسطنبول."
“سنستمر في سؤال موارد سكان إسطنبول”
في النقطة التي وصلنا إليها اليوم، قاموا بإلقاء هذا النظام لمشاركة الدراجات في إسطنبول في سلة المهملات وتحويله إلى خردة. في الواقع، ليس فقط الدراجات التي تم التخلص منها، بل أيضًا طريقة إدارة بلدية إسطنبول الكبرى. سنستمر في متابعة هدر موارد سكان إسطنبول، وسنحاسبهم في كل منصة، وسنواصل حماية حقوق إسطنبول وقانونها."
أشار أكسو إلى أنهم يقدمون أسئلة في مجلس بلدية إسطنبول الكبرى كل عام بشأن مصير هذه الدراجات، قائلًا: "سألنا عن مصير هذه الدراجات. في كل مرة قالوا: 'في الصيانة.' أكرر، هناك نقطة يجب أن يعرفها سكان إسطنبول بشكل خاص. لم تتمكن إدارة بلدية إسطنبول الكبرى التي يقودها حزب الشعب الجمهوري من إصلاح الدراجات في 2.5-3 سنوات. لا يوجد تفسير آخر لذلك. إذا أعطيت دراجة لطفل يبلغ من العمر 12 عامًا، فسوف يقوم بإصلاحها في غضون ساعة. نرى هنا أن إدارة بلدية إسطنبول الكبرى لم تتمكن من إصلاح نظام الدراجات، أو دراجة واحدة، في 2.5-3 سنوات. هذا بالطبع وضع مؤلم جدًا لإسطنبول وسكانها. إنه حدث مؤسف فيما يتعلق بهدر مواردهم."