02.09.2025 23:41
تمت ترجمة النص إلى اللغة العربية كما يلي:
في 4 أغسطس، انطلق رجل الأعمال خاليت يوكاي (43 عامًا) من يالوفا في الساعة 15:10 إلى بوزكادا على متن قاربه الذي يحمل اسم "غراي وولف"، ثم تحطم قاربه على بعد 7 أميال من منطقة إردك في باليكسير، وتم العثور على جثته بعد 19 يومًا على عمق 68 مترًا.
آثار الاحتكاك في الجزء الأمامي من سفينة الشحن الجاف بينما لا تزال التحقيقات جارية، ظهرت حركة رادار السفينة التي يُزعم أنها اصطدمت بقارب خاليت يوكاي المحطم. خلال فحص فرق خفر السواحل، تم تحديد وجود آثار احتكاك في الجزء الأمامي من سفينة الشحن الجاف. قامت النيابة العامة في يالوفا بفحص حركة السفن في المنطقة ومسار "أريل 7". كما تم إدخال صورتين تظهران آثار الاحتكاك في السفينة في ملف التحقيق. في الصورة التي تم التقاطها قبل يوم من الحادث في جناق قلعة، لم يُلاحظ أي آثار أمام السفينة، بينما في الصورة الملتقطة في 5 أغسطس في إزميت، كانت هناك آثار واضحة وصدمات أمام "أريل 7".
تم إدخال الصور في ملف التحقيق تم الوصول إلى لقطات لحظة وصول سفينة الشحن الجاف "أريل 7" إلى ميناء إزميت، والتي يُعتقد أنها اصطدمت بقارب يوكاي. في لقطات كاميرات المراقبة، تم رؤية كابتن "أريل 7" جمال توكاتلي أوغلو وطاقمه ينزلون من السفينة في الساعة 04:17 بعد أن رساوا في الميناء في الساعة 04:00 يوم 5 أغسطس، حيث نظروا إلى السفينة ثم توقفوا في مقدمة الرصيف ونظروا مرة أخرى إلى السفينة. تم إدخال هذه اللقطات مع صور السفينة التي تم تحديد وجود آثار احتكاك واضحة في مقدمتها في ملف التحقيق.
تحدث آخر مرة مع كيوانش تاتليتوغ في هذه الأثناء، تم استجواب صديق خاليت يوكاي، الممثل كيوانش تاتليتوغ، في إطار التحقيق. وصل مراسل DHA إلى إفادة تاتليتوغ التي أدلى بها في 11 أغسطس في إسطنبول. في إفادته، قال تاتليتوغ، الذي كان آخر شخص يتحدث مع يوكاي: "آخر مرة تحدثت معه كانت يوم الاثنين 4 أغسطس في الساعة 17:09 عبر واتساب لمدة 37 ثانية. كنت في اليونان، وصديقي الذي انطلق من يالوفا لم يكن لديه إشارة بسبب المنطقة، لذلك كنا نتحدث عبر هذه القناة. قبل ذلك، تلقيت مكالمة من خاليت يوكاي في الساعة 14:28، لكن لم أستطع الرد لأنني لم أكن متاحًا. بعد ذلك مباشرة، أرسل لي خاليت يوكاي في الساعة 14:29: "كيوانش، مرحبًا، وصلت الخدمة. غدًا سيأتيون لتركيب القطعة. لقد انطلقت. سأكون بجانبك غدًا، تحياتي". اتصلت به في الساعة 15:10، لكنه لم يرد لأنه كان في البحر. اتصل بي مرة أخرى في الساعة 15:14، لكنني لم أستطع الرد. كنا مشغولين معًا. عندما اتصلت به في الساعة 17:09، أجاب على هاتفي. كانت محادثتنا لمدة 37 ثانية. كان صوته هادئًا جدًا وكان يأتي من مكان هادئ. عندما تحدثت معه عبر الهاتف، أخبرني أن كل شيء على ما يرام، وأنه انطلق، وأن الطقس ليس سيئًا، وأن كل شيء يسير بشكل جيد، قال لي بصوت مريح للغاية".
"منذ ذلك اليوم ونحن نبحث عن أخينا" وفقًا لبرنامج خاليت يوكاي، بعد قضاء ليلة في بوزكادا، كان سيواصل رحلته حسب حالة الطقس، وفي 8 أغسطس، قال كيوانش تاتليتوغ إنه سيواصل إجازته في اليونان مع زوجة خاليت يوكاي وأطفاله وزوجين آخرين مع قاربهم وأطفالهم. وأضاف تاتليتوغ في إفادته: "بعد حديثنا عبر الهاتف في الساعة 17:09، سألت عن موقعه في الثانية 37، 'أين أنت بالضبط؟' فقال لي: 'أخي، اقتربت من جزيرة مرمرة. سأكون في بوزكادا قبل غروب الشمس'. بعد أن قال 'كل شيء تحت السيطرة، لا تقلق'، طلبت منه مرة أخرى أن يخبرني بموقعه بالضبط. قلت له: 'أخبرني بموقعك، سأقوم بحساب المكان الذي ستذهب إليه'. بعد حديث الموقع مباشرة، سمعت صوتًا دخل فيه رياح عاصفة. شهدت أن الهاتف لم يكن له إشارة في بعض الأماكن في منطقة جزيرة مرمرة. قبل 4 أسابيع، أخذت قاربي من يالوفا بنفس المسار مع خاليت يوكاي. لذلك لم أقلق، لأن الهاتف سيعمل، وسنتحدث بعد فترة. استمريت في الاتصال وإرسال الرسائل بشكل متقطع. اعتقدت أن بطاريته قد نفدت. بعد ذلك، اتصلت بإرين من فريق خاليت. قال إن عدم رد خاليت على المكالمات قد يكون بسبب انقطاع الإشارة هناك، وأنه عادةً ما تكون هناك حالات نادرة لا يمكن الوصول فيها أثناء الإبحار، لكن لا ينبغي علينا القلق، وأنه سيتابع الاتصال لاحقًا. حصلت على معلومات أنه كبحار جيد، إذا كان الطقس سيئًا بعد بوزكادا، يمكنه الإقامة في تشيشمي. خلال تلك الفترة، زاد عدد الأشخاص الذين لم يتمكنوا من الوصول إلى خاليت، لذلك تم إبلاغ الجهات المعنية بالوضع. منذ ذلك اليوم ونحن نبحث عن أخينا."
كما تم رؤية أنه اتصل به عدة مرات وأرسل رسائل بعد الساعة 17:09، وهي الساعة التي تحدث فيها تاتليتوغ مع يوكاي آخر مرة.
تم مطابقة آثار الاحتكاك مع بقايا الطلاء بينما يتم التحقيق في كيفية حدوث الخدوش في الجزء الأمامي من السفينة التي يبلغ طولها 92 مترًا وعرضها 11 مترًا، تم إرسال عينات مأخوذة من مكان آثار الاحتكاك في سفينة الشحن ومن الجزء الذي توجد فيه آثار في قارب يوكاي المحطم إلى إدارة مختبر الشرطة الجنائية في بورصة. ونتيجة الفحص، تم الإشارة إلى أن بقايا الطلاء في آثار الاحتكاك أمام قارب خاليت يوكاي تتطابق مع تلك الموجودة في قارب "أريل 7". وفقًا للتقرير الجنائي، تم تحديد أن العينات المأخوذة من الجزء التالف من السفينة، والذي تم تقييمه على أنه "منطقة الاصطدام"، تتشابه في التركيب الفيزيائي مع الألوان والطبقات في العينات المأخوذة من قارب خاليت يوكاي.
تم إرسال الصندوق الأسود الخاص بسفينة هاليت يوكاي، والذي يحتوي على تفاصيل مثل مسار السفينة، التاريخ والساعة، إلى الخارج لإجراء فحص مفصل. لم يتم الحصول على نتائج من الفحص الأول الذي تم إجراؤه على الجزء المعروف باسم "الكونسول". تم التعرف على أن الجهاز تم إرساله إلى الخارج لإجراء فحص مفصل. تم القبض على كابتن السفينة "أريل 7" Cemal Tokatlıoğlu، الذي يُزعم أنه اصطدم بسفينة يوكاي، في يالوفا بتهمة "التسبب في الوفاة عن طريق الإهمال"، وتم الإفراج عنه بشروط منع مغادرة البلاد ومراقبة قضائية، لكنه تم القبض عليه مرة أخرى في إسطنبول بعد استئناف النيابة العامة في يالوفا وتم احتجازه.
تم إرسال الصندوق الأسود إلى الخارج لإجراء فحص مفصل تم إيقاف السفينة "أريل 7" التي كانت في طريقها لنقل الأسمنت من تشاناكالي إلى ميناء إزميت، بسبب الشك في اصطدامها بسفينة هاليت يوكاي، من قبل قيادة خفر السواحل في يالوفا. تم الاستماع إلى شهادات الطاقم. أثناء الإبحار، كان هناك 13 فردًا من الطاقم مع الكابتن، ويُعتقد أن احتمال أن يكون الكابتن Cemal Tokatlıoğlu قد ترك مكانه بعد تشغيل نظام "الكابتن الأوتوماتيكي" بينما كان مساعده والمراقب يتناولان الطعام في وقت الحادث هو ما تسبب في الحادث.
الادعاء: "الكابتن ترك مكانه بعد تشغيل نظام الكابتن الأوتوماتيكي" تستمر أعمال استخراج جثة رجل الأعمال هاليت يوكاي من عمق 68 مترًا في البحر. نظرًا لأن الجثة معرضة لخطر التلف، فإن الأعمال تجري بصعوبة بسبب التدمير الذي يحدث عند لمسها. لهذا السبب، تم أخذ عينة من الجثة ونقلها إلى مؤسسة الطب الشرعي في بورصة لإجراء اختبار الحمض النووي.
من ناحية أخرى، أرسل مكتب المدعي العام في يالوفا ملف القضية إلى مكتب المدعي العام في بندرما، الأقرب إلى مكان الحادث. قرر مكتب المدعي العام في بندرما أيضًا إجراء فحص من قبل فريق الخبراء لتحديد ما إذا كانت العينات المأخوذة من مكان آثار الاحتكاك الموجودة أمام السفينة "أريل 7"، التي تم فحصها سابقًا في مختبر الشرطة الجنائية في بورصة، تتطابق مع العينات المأخوذة من السفينة المدمرة يوكاي.