خرجت الأمور عن السيطرة في الولايات المتحدة! أُلغيت 875 رحلة جوية أخرى، ودخل البيت الأبيض في حالة تأهب.

خرجت الأمور عن السيطرة في الولايات المتحدة! أُلغيت 875 رحلة جوية أخرى، ودخل البيت الأبيض في حالة تأهب.

15.11.2026 12:32

امتدت الفوضى الناجمة عن خلل في نظام المرور الجوي في الولايات المتحدة إلى يومها الثالث. وبينما أُلغيت أكثر من 15 ألف و600 رحلة خلال يومين، أُعلن اليوم أيضاً عن إلغاء 875 رحلة. وبعد قرار أطول توقف للرحلات منذ 11 سبتمبر، عُقد اجتماع طارئ في البيت الأبيض، وجرى التحقيق في احتمال وقوع هجوم سيبراني. وفي أعقاب الأزمة، طُلب تمويل بقيمة 50 مليار دولار لتحديث البنية التحتية للمرور الجوي.

تستمر آثار أزمة الطيران التي بدأت في الولايات المتحدة يوم الجمعة حتى اليوم. وعلى الرغم من رفع قرار تعليق الرحلات الجوية الذي اتخذته إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، تواجه شركات الطيران صعوبة في العودة إلى عملياتها الطبيعية.

وفقًا لخبر رويترز المستند إلى بيانات FlightAware، أُلغي نحو 9 آلاف و200 رحلة يوم الجمعة، بينما تأخرت 7 آلاف و500 رحلة. أما يوم السبت، فقد تجاوز عدد الرحلات الملغاة 6 آلاف و400 رحلة، وعدد الرحلات المتأخرة 8 آلاف.

وبذلك، أُلغي أكثر من 15 ألف و600 رحلة خلال يومين، بينما تم تنفيذ نحو 15 ألف و500 رحلة بتأخير.

وأُفيد أيضًا بإلغاء 875 رحلة مسبقًا ليوم الأحد، وهو اليوم الثالث للأزمة. وبذلك تجاوز عدد عمليات الإلغاء المعلنة منذ يوم الجمعة 16 ألفًا و400 رحلة.

أطول قرار تعليق للرحلات الجوية منذ 11 سبتمبر

تسببت مشكلات الاتصالات والرادار التي شهدتها مراكز المراقبة الجوية في الولايات المتحدة يوم الجمعة 13 نوفمبر في اتخاذ قرار استثنائي على مستوى البلاد.

أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) جميع عمليات الإقلاع تقريبًا بهدف ضمان سلامة الطيران. وسُجّل هذا الإجراء، الذي استمر نحو 5 ساعات، باعتباره أطول قرار لتعليق الرحلات الجوية على مستوى الولايات المتحدة منذ هجمات 11 سبتمبر 2001.

بعد القرار، تشكلت طوابير طويلة في مطارات مناطق مختلفة من البلاد، فيما تقطّع عشرات الآلاف من المسافرين في الصالات. وأدى عدم وجود الطائرات وأطقم الرحلات في مواقعها المخطط لها إلى استمرار الاضطرابات حتى بعد إعادة فتح المجال الجوي.

اجتماع طارئ في البيت الأبيض

دفع الانقطاع الكبير في نظام المراقبة الجوية الإدارة الأمريكية إلى التحرك أيضًا. وفي يوم الجمعة الذي بدأت فيه الأزمة، عُقد اجتماع طارئ في غرفة العمليات بالبيت الأبيض.

بدأت الوكالات الفيدرالية التحقيق فيما إذا كانت المشكلة التي أثرت على الحركة الجوية في جميع أنحاء البلاد ناجمة عن هجوم سيبراني.

غير أن التحقيقات الأولية لم تتوصل إلى دليل على هجوم متعمد. وأوضح المسؤولون أن المشكلة ناجمة عن عطل تقني.

ظهور سبب العطل الذي شلّ الولايات المتحدة

أعلن وزير النقل الأمريكي شون دافي أن الأزمة ظهرت أثناء تركيب جهاز موجّه جديد في البنية التحتية للاتصالات ضمن نظام المراقبة الجوية.

وخلال العمل الذي نفذته شركة L3Harris المتعاقدة مع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، حدث تحميل مفرط للبيانات في النظام.

أشار دافي إلى أن الموجّه الجديد تسبب في أكثر من 1000 محاولة اتصال كل 4 إلى 5 ثوانٍ. وأدى ذلك إلى مشكلات في الاتصال بالطائرات واضطرابات في بيانات الرادار.

وأُفيد بأن العطل أثّر على 17 من أصل 22 مركزًا للمراقبة الجوية تابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA).

أوضح المسؤولون أن التحقيقات مستمرة لتحديد ما إذا كانت المشكلة ناجمة عن معدات معيبة أم عن خطأ ارتُكب أثناء التركيب.

شركات الطيران الكبرى تأثرت أيضًا

انعكست آثار الأزمة أيضًا على عمليات شركات الطيران الرائدة في الولايات المتحدة.

اضطرت Delta Air Lines وUnited Airlines وAmerican Airlines إلى إلغاء نحو 25% من رحلاتها المقررة يوم السبت. أما في JetBlue فقد بلغت نسبة الإلغاء نحو 45%.

وضعت شركات الطيران ترتيبات تتيح للمسافرين المتضررين تأجيل رحلاتهم إلى مواعيد لاحقة دون دفع رسوم إضافية.

طلب تمويل طارئ بقيمة 50 مليار دولار

أعادت الأزمة الراهنة فتح النقاش حول البنية التحتية القديمة للمراقبة الجوية في الولايات المتحدة.

طالب وزير النقل شون دافي الكونغرس بتخصيص تمويل بقيمة 50 مليار دولار، مؤكدًا ضرورة تجديد النظام الحالي بشكل جاد.

ولفت الانتباه إلى أن احتياجات التمويل التي كانت تُذكر سابقًا عند 30 مليار دولار ارتفعت إلى 50 مليار دولار بعد العطل الكبير الذي حدث.

وحذّر دافي من احتمال تكرار انقطاعات مماثلة إذا لم يتم تحديث نظام المراقبة الجوية.

كما أعرب بعض النواب الديمقراطيين في الكونغرس الأمريكي عن ضرورة التحقيق بشكل مفصل في أسباب الأزمة وتحديد المسؤولين.

متى ستعود الرحلات الجوية إلى طبيعتها؟

أعلن رئيس إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) برايان بيدفورد أن نظام المراقبة الجوية يعمل مجددًا بشكل مستقر، لكن عودة جداول الرحلات إلى طبيعتها ستستغرق وقتًا.

وقال بيدفورد إنهم يتوقعون أن تعود عمليات شركات الطيران إلى طبيعتها إلى حد كبير بحلول ساعات متأخرة من يوم الأحد 15 نوفمبر.

ومع ذلك، يُذكر أن بعض التأخيرات والإلغاءات قد تستمر لأن الطائرات والطيارين وأطقم الكابينة بحاجة إلى الوصول إلى نقاط الرحلات المعاد جدولتها.

تواصل الأزمة التي بدأت في الولايات المتحدة يوم الجمعة التأثير على خطط سفر آلاف المسافرين يوم الأحد أيضًا.

In order to provide you with a better service, we position cookies on our site. Your personal data is collected and processed within the scope of KVKK and GDPR. For detailed information, you can review our Data Policy / Disclosure Text. By using our site, you agree to our use of cookies.', '