13.07.2026 16:41
بعد تصريحات الرئيس الأمريكي ترامب "نحن نستولي على مضيق هرمز"، جاء الرد من إيران: "لن نسمح للولايات المتحدة بالتدخل في إدارة هرمز. دول المنطقة التي تتعاون مع الولايات المتحدة ستُعتبر قد أعلنت الحرب على إيران، وستمتد الصراعات إلى جميع دول المنطقة".
تصريحات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب حول الاستيلاء على السيطرة على مضيق هرمز ذي الأهمية الاستراتيجية، رفعت التوتر على خط واشنطن-طهران إلى مستوى خطير. بعد إعلان ترامب أنهم سيطالبون برسوم مقابل تقديم خدمات أمنية في المنطقة، جاء تحذير حاد جدًا من الجانب الإيراني بشأن "حرب".
تهديد من طهران للحلفاء والولايات المتحدة
بعد تصريحات الزعيم الأمريكي، أصدرت القوات المسلحة الإيرانية بيانًا مضادًا دون تأخير. وفي البيان الذي رفض بشكل قاطع أي تدخل محتمل من إدارة واشنطن في هذا الممر المائي، تم تهديد دول المنطقة التي ستتحرك مع الولايات المتحدة بالقول:
"لن نسمح للولايات المتحدة بالتدخل في إدارة مضيق هرمز. دول المنطقة التي تتعاون مع الولايات المتحدة ستُعتبر قد أعلنت الحرب على إيران."
وأشار البيان إلى أن أي أزمة محتملة لن تبقى محصورة بين البلدين فقط، مؤكدًا على خطر الدمار الإقليمي، وجاء فيه: "سيتمدد الصراع ليشمل جميع دول المنطقة. المسؤولية تقع على عاتق الولايات المتحدة وحلفائها."
تصريحات ترامب التي أشعلت شرارة الأزمة
الحدث الذي أشعل شرارة الأزمة كان التصريحات المثيرة للرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال مشاركته الهاتفية في برنامج "Fox & Friends" الذي يُبث على قناة Fox News. ودافع ترامب بأن الاتفاق السابق مع إيران قد انتهك من قبل طهران، واختصر أهدافه بشأن السيطرة على المضيف قائلاً: "نحن نستولي على مضيق هرمز. السيطرة ستكون بأيدينا. سنحصل على رسوم لتوفير الأمن."
وأشار ترامب إلى أن واشنطن ستزيد من وجودها في المنطقة، وتابع قائلاً: "نحن نستولي على مضيق هرمز. سنكون حماة المضيق." مع التأكيد على أن هذه المهمة العسكرية والتشغيلية الضخمة لن تكون مجانية، مضيفًا: "سنحصل على رسوم لتوفير الأمن في مضيق هرمز."
حركة المرور في مضيق هرمز وصلت إلى نقطة توقف
هذه التصريحات المتزايدة الحدة بين البلدين والمخاوف من هجمات محتملة على السفن التجارية في المياه الإقليمية، وجهت ضربة قاسية لحركة الملاحة البحرية في مضيق هرمز، أحد أهم ممرات الطاقة في العالم.
ووفقًا لأحدث التقارير، انخفض عدد ناقلات الغاز والنفط التي تستخدم المضيق بشكل كبير خلال الـ 24 ساعة الماضية. وتظهر الإحصاءات الحديثة المنعكسة على أنظمة تتبع السفن أن عدد الناقلات العابرة تراجع إلى أدنى مستوى له منذ 25 مايو.