01.07.2026 11:10
دخلت اللائحة الجديدة للتأمين الإلزامي على المركبات حيز التنفيذ اعتبارًا من اليوم. سيتم الآن تقييم تعويض فقدان قيمة المركبة ضمن ملف الضرر دون الحاجة إلى تقديم طلب منفصل، وسيتم إعداد تقرير من قبل خبير واحد. بموجب اللائحة، سيتم تقديم الإخطارات عبر البوابة الإلكترونية الحكومية، وسيتم استخدام قطع الغيار الأصلية بشكل أساسي في إصلاح المركبات، كما سيتم تطبيق شرط مستند جديد لدفع التعويض عن المركبات المتضررة بشدة.
بدأت التغييرات الشاملة في التأمين الإلزامي على المركبات اعتبارًا من اليوم. بموجب اللائحة التي نفذتها هيئة تنظيم ومراقبة التأمين والمعاشات الخاصة، تم إعادة تشكيل تعويض فقدان قيمة المركبة، وعمليات الضرر، وممارسات الخبراء، وقواعد الإصلاح.
انتهت فترة التقديم المنفصلة لفقدان القيمة
كان أبرز ابتكار في اللائحة الجديدة يتعلق بتعويض فقدان قيمة المركبة. الآن، سيتم تقييم فقدان القيمة في المركبة تلقائيًا ضمن ملف الضرر المادي المفتوح بعد حادث مرور. وبذلك، لن يحتاج مالكو المركبات إلى تقديم طلب منفصل لفقدان القيمة.
سيقوم خبير واحد بإعداد التقرير
في النظام الجديد، سيقوم خبير واحد يتم تعيينه بطريقة التكليف المركزية بحساب كل من ضرر المركبة وفقدان القيمة الناتج في نفس التقرير. سيأخذ تقييم الخبير في الاعتبار معايير مثل عمر المركبة وطرازها وحالة استخدامها ومدى الضرر والأجزاء المستبدلة وقيمتها السوقية. يهدف هذا التطبيق إلى منع النزاعات الناتجة عن تقارير الخبراء المختلفة.
ستقل الحاجة إلى المؤسسات الوسيطة
مع لائحة الهيئة، تم دمج عملية فقدان القيمة مباشرة في ملف الضرر. سيتمكن أصحاب الحقوق من تقديم مطالبات التعويض الخاصة بهم مباشرة إلى شركات التأمين. وبالتالي، يهدف إلى تقليل الحاجة إلى الهياكل الوسيطة التي تطلب عمولات عالية وإتمام العملية بسرعة بتكلفة منخفضة.
ستتم متابعة الطلبات عبر البيئة الرقمية
بعد الانتهاء من تقرير الخبير، سيتم إبلاغ أصحاب الحقوق بمبلغ التعويض المحسوب. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إعلام المواطنين عبر معلومات هواتفهم المحمولة المسجلة في الحكومة الإلكترونية حول العملية وسيتمكنون من متابعة طلباتهم بشكل أكثر شفافية.
تم تحديد قاعدة استخدام القطع الأصلية
تم اعتماد استخدام القطع الأصلية كقاعدة أساسية في إصلاح المركبات. ومع ذلك، في حال عدم تمكن الحصول على القطعة الأصلية، أو عدم إمكانية استبدالها تقنيًا، أو موافقة مالك المركبة، سيُسمح باستخدام قطع مكافئة أو قابلة لإعادة الاستخدام.
شرط جديد للمركبات ذات الأضرار البالغة
غيرت اللائحة الجديدة أيضًا العملية المتعلقة بالمركبات ذات الأضرار البالغة. بالنسبة للمركبات التي يحددها الخبير على أنها ذات ضرر بالغ، سيكون من الضروري تقديم وثيقة التسجيل التي تحمل عبارة (تم سحبها من حركة المرور) حتى تتمكن شركة التأمين من الدفع.
تغيير في الضمانات الصحية أيضًا
ضمن نطاق اللائحة، سيستمر تغطية نفقات العلاج المتعلقة بحوادث المرور من قبل مؤسسة الضمان الاجتماعي. بينما تُدفع مدفوعات العجز المؤقت ضمن ضمان العجز، تم توضيح التطبيقات المتعلقة بتعويضات العجز الدائم ونفقات الرعاية بقواعد جديدة.