01.03.2026 19:36
تؤثر التوترات العسكرية المتزايدة في الشرق الأوسط، ليس فقط على الأمن الإقليمي ولكن أيضًا على شرايين التجارة العالمية بشكل مباشر. بعد التحركات الأخيرة لإيران، أدت زيادة مستوى المخاطر حول مضيق هرمز إلى إجبار أكبر شركات الشحن في العالم على تفعيل بروتوكولات الأمان الطارئة. الأحداث التي تحدث في هذه المنطقة، التي تُعتبر قلب الطاقة ونقل الحاويات، أثارت احتمال حدوث انقطاع جديد في سلسلة الإمداد العالمية.
تأثرت التجارة العالمية أيضًا بالأحداث العسكرية في الشرق الأوسط. أدى إغلاق مضيق هرمز وضرب إيران لناقلة نفط حاولت المرور دون مراعاة التحذيرات إلى تنبيه شركات النقل.
أصدرت شركة MSC (شركة الشحن المتوسط) ، أكبر شركة نقل حاويات في العالم ، تعليمات "البحث عن ملاذ آمن" لجميع سفنها في الخليج العربي برمز طارئ. وأعلنت الشركة أنها علقت الحجوزات الجديدة من وإلى الشرق الأوسط بسبب وصول مخاطر الأمن في المنطقة إلى مستوى لا يمكن التحكم فيه.
وفقًا لمصادر في القطاع ، تم اتخاذ القرار بسبب زيادة النشاط العسكري حول مضيق هرمز بعد الهجمات الأخيرة بالصواريخ والطائرات بدون طيار من إيران. يُقال إنه تم إرسال إشعار للسفن الموجودة في أسطول MSC بعدم البقاء داخل الخليج والتوجه إلى الموانئ الآمنة في أقرب وقت ممكن.
العملاق الفرنسي في حالة تأهب
قررت شركة CMA CGM ، عملاق النقل بالحاويات الذي يتخذ من فرنسا مقراً له ، أيضًا إعادة تقييم عملياتها في المنطقة. وورد أن الشركة علقت بعض الرحلات بسبب مخاطر الأمن في الخليج العربي ومضيق هرمز ووجهت سفنها إلى مسارات بديلة. وأصدرت الشركة تعليمات لجميع سفنها الموجودة في المنطقة "لإيجاد ملاذ آمن". وورد في بيان من الشركة أنه "يجب على جميع السفن التي وصلت إلى الخليج أو تتجه نحو هذه المنطقة أن تتواجد فورًا في المياه الآمنة". كما أعلنت الشركة أنها علقت مؤقتًا عبور قناة السويس.
في تقييم صادر عن الشركة التي تتخذ من باريس مقراً لها ، تم التأكيد على أن "سلامة الطاقم هي الأولوية" ، وتم الإشارة إلى أن التطورات في المنطقة يتم متابعتها عن كثب.
الشركات الألمانية والدنماركية غيرت مسارها
ورد أن شركة Hapag-Lloyd الألمانية وعملاق الشحن الدنماركي Maersk قد أوقفت مؤقتًا عبور مضيق هرمز وأن بعض السفن قامت بالتحول والابتعاد إلى مياه عمان.
يشير محللو الشحن إلى أن المخاطر العسكرية في الخليج قد رفعت بسرعة من أقساط التأمين ، وأن مخاطر الحرب يتم إعادة تسعيرها ، ومن المتوقع أن ترتفع تكاليف الشحن.
عتبة حرجة للتجارة العالمية
يُعرف مضيق هرمز بأنه ممر مائي استراتيجي يمر من خلاله حوالي ثلث تجارة النفط العالمية. إن الإغلاق المحتمل أو بيئة المخاطر طويلة الأمد يمكن أن تؤثر مباشرة على أسواق الطاقة وكذلك خط الحاويات بين آسيا وأوروبا.
وفقًا للخبراء ، إذا لم تنخفض التوترات في الخليج ، فقد تؤدي التأخيرات في النقل البحري إلى نقص في الحاويات ، وتوقف إمدادات المنتجات ، وتقلبات حادة في أسعار الطاقة.