11.01.2026 20:11
أعلن عمدة أنقرة الكبرى منصور يافاش أنه يخطط لإعادة تطبيق "الطرق المفضلة" لتجاوز الازدحام المروري. وقال يافاش: "سنحاول من الآن فصاعدًا إنشاء طرق مفضلة في أوقات معينة كما كان في السابق من خلال شراء حافلات كهربائية، وسنطرح هذا فقط على الجمهور من خلال استفتاء."
رئيس بلدية أنقرة الكبرى (ABB) منصور يافاش، شارك في الاجتماع العادي الثالث والعشرين لجمعية سائقي السيارات والحرفيين في أنقرة. خلال الاجتماع الذي أقيم في صالة أتاتورك الرياضية ومركز المعارض، قال يافاش إن أحد الأسباب الرئيسية للازدحام المروري في أنقرة هو التخطيط الحضري الخاطئ.
"لا طرق جديدة، لا إمكانيات للتطور" وأشار يافاش إلى الفجوات بين عدد السكان المخطط له وعدد السكان الحالي في مناطق مختلفة من أنقرة، قائلاً: "ياشامكنت؛ تم التخطيط لـ 19 ألف نسمة، والآن مع زيادة البناء أصبح العدد 31 ألف. ألاكعاتلي؛ تم التخطيط لـ 65 ألف نسمة، وأصبح العدد 124 ألف مع زيادة البناء. لا تتجاهلوا الـ 124 ألف. الآن لدى الجميع سيارة خاصة بهم، وزوجاتهم، وأطفالهم. إذا حسبتم عدد السيارات بقدر عدد الأشخاص، فهناك مكان. بيتيبي؛ تم التخطيط لـ 59 ألف نسمة، والآن 95 ألف ولكن سيتجاوز 100 ألف. دودورغا، تم التخطيط لـ 9 آلاف نسمة. نشرنا في العام الماضي، 500 ألف نسمة تذهب إلى هناك. جميعهم سيستخدمون طريق إسكشهير، جميعهم سيستخدمون نفس الطرق. لا طرق جديدة، لا إمكانيات للتطور. وبالتالي، منطقة إنجيك؛ تم التخطيط لـ 19 ألف، وأصبح العدد 108 ألف. بسبب هذه الزيادات المستمرة في البناء، عندما تصعد من شارع إنجيك، انظر إلى تلك المباني على اليمين واليسار. يجب أن نحسب كل شقة بأربع سيارات" كما قال.
"سبب الازدحام المروري هو أمام مراكز التسوق" أشار يافاش إلى أن مشروع مركز أنقرة يستقبل حوالي 20 ألف سيارة يومياً، قائلاً: "سنحل مشكلة المرور في أنقرة معاً يا أصدقائي. فقط إلى مركز أنقرة الذي تم بناؤه بجوار مبنى بلدية أنقرة الكبرى، تدخل 20 ألف سيارة يومياً. احسبوا عدد السيارات التي تدخل وتخرج من ذلك الشارع. معظم الازدحام المروري في أنقرة هو دائماً أمام مراكز التسوق. لذلك، عندما تخططون للمدينة، لا نقول "لا تبنوا مراكز تسوق"، ولكن إذا حسبتم حركة المرور التي تمر من هناك، فإن المباني متعددة الطوابق التي ستبنى هناك لن تفيد سوى في زيادة الازدحام المروري" كما قال.
"سنحاول بناء طرق مفضلة كما في السابق وسنسأل الجمهور من خلال استفتاء" قال يافاش إنه سيقوم بتنفيذ مشاريع جديدة تدعم وسائل النقل العامة لحل مشكلة المرور، مشيراً إلى أن شراء الحافلات الكهربائية وعودة الطرق المفضلة في أوقات معينة ستعود إلى جدول الأعمال.
واصل يافاش حديثه قائلاً: "من الآن فصاعداً، من خلال الأعمال التي نقوم بها، إن شاء الله، سنحقق الحلول التي ستدعم وسائل النقل العامة معاً. سنحاول بناء طرق مفضلة كما في السابق من خلال شراء الحافلات الكهربائية، وسنسأل الجمهور عن ذلك فقط من خلال استفتاء. ستستخدم هذه الطرق فقط حافلات البلدية، وحافلات الشعب، والميني باصات، وسائقي سيارات الأجرة. سنقوم ببعض الحوافز لجعل الناس لا يأتون إلى المدينة بسياراتهم، ولتشجيع استخدام وسائل النقل العامة. سنقوم بذلك معاً. على مدار تاريخ الجمهورية، كان هناك 2 مليون سيارة، ومنذ عام 2019، زاد العدد بمليون سيارة. بالإضافة إلى ذلك، حسبت إدارة النقل لدينا، هناك 700 ألف سيارة تأتي من خارج أنقرة في أسبوع واحد. لم يظهر بعد 700 ألف زيادة في عدد السكان في الإحصائيات. يعرف أفضل من يتحمل عبء العمل حلاً لمشكلة. لذلك، نحن نتعاون مع غرفتنا في كل شيء. مرة أخرى، من خلال التعاون، إن شاء الله، سنجد حلاً لهذه المشكلة مع الاقتراحات التي ستقدمونها مع إدارة النقل لدينا."