11.11.2026 12:01
طُرح طراز XL1 من فولكس فاجن، الذي يلفت الانتباه باستهلاك وقود لا يتجاوز 0.9 لتر لكل 100 كيلومتر، في مزاد. وتبيّن أن السيارة، التي أُنتج منها 250 نسخة فقط حول العالم، قطعت مسافة 1,672 كيلومترًا فقط في نحو 10 سنوات. ويُتوقع أن يجد هذا الطراز النادر مشتريًا بسعر يصل إلى 125 ألف يورو.
ظهرت من جديد سيارة XL1، التي طوّرتها شركة فولكس فاجن الألمانية لصناعة السيارات بهدف دفع حدود توفير الوقود، أمام عشاق السيارات. وقد عُرضت هذه السيارة ذات المقعدين، التي تُقدَّم باعتبارها واحدة من سيارات الإنتاج التسلسلي ذات أقل استهلاك للوقود في العالم، في مزاد علني في هولندا. وتلفت السيارة، التي أُنتجت بأعداد محدودة، الأنظار بتصميمها غير العادي ومسافتها المقطوعة المنخفضة.
قطعت 1.672 كيلومتر فقط خلال 10 سنوات
سُلِّمت سيارة فولكس فاجن XL1 البيضاء، التي طُرحت في المزاد، إلى مالكها الأول في لوكسمبورغ بتاريخ 8 مارس 2016. ورغم تاريخها الذي يمتد نحو 10 سنوات، لم تُستخدم السيارة سوى لمسافة 1.672 كيلومتر، وهي تحمل الآن لوحة ترخيص هولندية.
تنتظر السيارة مالكها الجديد مرفقةً بشاحنها المنزلي الأصلي وكتيبات الصيانة وغطائها الواقي.
يُتوقع أن تجد مشترياً بما يصل إلى 125 ألف يورو
قُدِّر سعر بيع سيارة فولكس فاجن XL1، المعروضة في مزاد علني على منصة Catawiki، بما يتراوح بين 110 آلاف و125 ألف يورو. وبحلول 11 نوفمبر، بلغ أعلى عرض مقدم للسيارة 72 ألف يورو، في حين لم يصل بعد إلى الحد الأدنى لسعر البيع الذي حدده البائع.
ومن أهم الخصائص التي تزيد من قيمة XL1 إنتاجها المحدود. فقد أنتجت فولكس فاجن 250 نسخة فقط من هذا الطراز الذي كشفت عنه في عام 2013. وبينما بيعت 200 من هذه السيارات للعملاء، احتفظت الشركة بـ50 منها.
تستهلك 0.9 لتر فقط من الوقود لكل 100 كيلومتر
أكثر ما يلفت الانتباه في فولكس فاجن XL1 هو قيمة استهلاك الوقود التي حققتها. ووفقاً للبيانات التي أعلنتها الشركة المصنعة، تستهلك السيارة 0.9 لتر فقط من الديزل لكل 100 كيلومتر.
غير أن هذا الرقم يعبّر عن قيمة الاستهلاك المختلط المرجّح، المحسوبة وفق إجراء اختبار NEDC المعتمد في ذلك الوقت، والتي تشمل القيادة الكهربائية أيضاً. لذلك لا يُتوقع أن تصل السيارة إلى قيمة الاستهلاك نفسها عند استخدام محرك الديزل فقط.
تمنح بطارية XL1 ذات السعة 5.5 كيلوواط ساعة السيارة إمكانية السير حتى 50 كيلومتراً باستخدام الطاقة الكهربائية فقط.
تستخدم محرك ديزل ومحركاً كهربائياً
يعمل في السيارة محرك توربو ديزل بسعة 0.8 لتر وبأسطوانتين إلى جانب محرك كهربائي. وتنتج السيارة، المجهزة بناقل حركة DSG بسبع سرعات ومزدوج القابض، قوة تبلغ نحو 68 حصاناً.
تستطيع فولكس فاجن XL1 الوصول إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 12.7 ثانية. أما السرعة القصوى للسيارة فتُحدَّد إلكترونياً عند 160 كيلومتراً في الساعة.
وزنها 795 كيلوغراماً فقط
خفّض مهندسو فولكس فاجن أيضاً وزن السيارة ومقاومة الهواء إلى الحد الأدنى لتقليل استهلاك الوقود. وبفضل الهيكل المعزز بألياف الكربون، تم الإبقاء على الوزن الفارغ لسيارة XL1 عند 795 كيلوغراماً فقط.
وتتميز السيارة بتصميمها الانسيابي، إذ تضم عجلات خلفية مغلقة، وكاميرات تُستخدم بدلاً من المرايا الجانبية التقليدية، وأبواباً تُفتح نحو الأعلى.
وتبرز XL1، التي كُشف عنها في عام 2013، باعتبارها أحد أكثر المشاريع اللافتة في مجال كفاءة الوقود بقطاع السيارات، رغم إنتاجها المحدود.