04.11.2026 09:40
تم الإعلان عن تعريفة نوفمبر 2026 في التأمين الإلزامي على المرور الذي يخص نحو 34 مليون مالك مركبة. ومع زيادة الأقساط بنسبة 1%، ارتفع المبلغ الذي سيدفعه سائقو السيارات الأكثر خطورة في إسطنبول إلى 59 ألفًا و678 ليرة، وفي سيارات الأجرة التجارية إلى 183 ألفًا و837 ليرة. أما في الحافلات ذات 31 مقعدًا فأكثر فقد بلغ القسط 451 ألفًا و644 ليرة. وقد يواجه السائقون الذين لا يجددون تأمينهم في الوقت المحدد غرامات تأخير وعقوبات جزائية.
أُعلنت أقساط الفترة الجديدة في التأمين المروري الذي يضطر أصحاب المركبات إلى إجرائه كل عام. أصدر مركز معلومات ورقابة التأمين (SBM) تعريفة التأمين المروري الإلزامي التي ستُطبق في تشرين الثاني/نوفمبر 2026. وبموجب التعريفة الجديدة ارتفعت الأقساط بنسبة 1 في المائة، في حين لفت الانتباه الفارق بين المبالغ التي سيدفعها السائقون وفق درجات المخاطر وأنواع المركبات. وفي بعض مجموعات المركبات تجاوزت تكلفة التأمين 450 ألف ليرة، بينما ينتظر السائقين الذين لا يجددون وثائقهم غرامة مالية وعقوبة الحظر من حركة المرور.
تجاوز تأمين السيارات في إسطنبول 59 ألف ليرة
وبحسب تقرير NTV، ووفق تعريفة شهر تشرين الثاني/نوفمبر، بلغ قسط التأمين المروري الإلزامي لسائق سيارة في الدرجة الرابعة في إسطنبول 19 ألفًا و893 ليرة. أما المبلغ الذي سيدفعه السائقون في الدرجة الصفرية، التي تمثل مجموعة المخاطر الأعلى، فقد ارتفع إلى 59 ألفًا و678 ليرة.
وبفضل سجل خالٍ من الحوادث، حُدد القسط للسائقين في الدرجة الثامنة، ضمن مجموعة المخاطر الأدنى، عند 9 آلاف و946 ليرة. وبذلك وصل فارق القسط بين السائقين في أعلى وأدنى مجموعتي مخاطر في إسطنبول إلى نحو 500 في المائة.
ارتفعت الأقساط أيضًا في أنقرة وإزمير
في العاصمة أنقرة، ارتفع قسط التأمين المروري الإلزامي لسائقي السيارات ذوي المخاطر العالية في الدرجة الصفرية إلى 57 ألفًا و989 ليرة. أما المبلغ الذي سيدفعه سائقو الدرجة الثامنة في مجموعة المخاطر الأدنى فقد بلغ 9 آلاف و665 ليرة.
وظهرت صورة مشابهة في إزمير أيضًا. ففي المدينة ارتفع تأمين السيارات للدرجة الصفرية إلى 56 ألفًا و300 ليرة، بينما أُعلن أن القسط للسائقين في الدرجة الثامنة بلغ 9 آلاف و383 ليرة.
تجاوزت تكلفة التأمين في سيارات الأجرة التجارية 183 ألف ليرة
وفي التعريفة الجديدة، بلغت الأقساط المحددة لسيارات الأجرة التجارية مبالغ كبيرة أيضًا. ففي إسطنبول بلغ قسط التأمين المروري الإلزامي لسيارة أجرة تجارية في الدرجة الصفرية 183 ألفًا و837 ليرة، بينما حُسب هذا المبلغ في الدرجة الثامنة عند 30 ألفًا و640 ليرة.
وفي أنقرة، بلغ أعلى قسط لسيارات الأجرة التجارية 178 ألفًا و634 ليرة، وأدنى قسط 29 ألفًا و772 ليرة. وفي إزمير وصل قسط الدرجة الصفرية إلى 173 ألفًا و431 ليرة، وقسط الدرجة الثامنة إلى 28 ألفًا و905 ليرات.
ارتفع القسط في الحافلات إلى 451 ألفًا و644 ليرة
وكان من بين الأرقام الأكثر لفتًا للانتباه في تعريفة تشرين الثاني/نوفمبر تلك الخاصة بحافلات نقل الركاب. ففي إسطنبول ارتفع قسط التأمين المروري الإلزامي لحافلة سعتها 31 مقعدًا أو أكثر في الدرجة الصفرية إلى 451 ألفًا و644 ليرة.
وفي مجموعة المركبات نفسها، بلغ القسط المحدد للمشغلين في الدرجة الثامنة 75 ألفًا و274 ليرة. وبذلك تجاوزت تكلفة تأمين الحافلات عالية المخاطر حد 450 ألف ليرة.
غرامات مالية وحظر من حركة المرور للمركبات غير المؤمنة
يواجه السائقون الذين يخرجون إلى حركة المرور دون إجراء التأمين المروري الإلزامي ليس فقط أقساطًا مرتفعة، بل أيضًا عقوبات قانونية. ووفق معلومات عام 2026 الواردة في الخبر، تُذكر غرامة استخدام مركبة غير مؤمنة بأنها 1.246 ليرة. بالإضافة إلى ذلك، قد يكون من الممكن حظر المركبة من حركة المرور حتى يتم إزالة نقص التأمين.
وقد تتيح فرق المرور، أثناء التفتيش، للسائقين الذين لا يملكون تأمينًا فرصة لإجراء وثائقهم. غير أن هذا الإجراء لا يلغي إلزامية التأمين ولا العقوبات التي يمكن تطبيقها.
أما في حال تورط مركبة غير مؤمنة في حادث، فقد يضطر السائق إلى تعويض الضرر الواقع على الطرف الآخر من موارده الخاصة. ويُذكر في النص المصدر أيضًا مبلغ غرامة قدره 2 ألف و39 ليرة لهذه الحالة.
تكلفة إضافية بنسبة 5 في المائة شهريًا لمن يؤخرون التأمين
وهناك أيضًا تطبيق قسط إضافي بسبب التأخير على أصحاب المركبات الذين لا يجددون التأمين المروري الإلزامي في الوقت المحدد. وفي حال عدم إجراء الوثيقة أو تجديدها في الوقت المناسب، يُطبق قسط إضافي بنسبة 5 في المائة عن كل فترة تأخير مدتها 30 يومًا.
ويمكن أن تصل الزيادة الإجمالية في القسط الناتجة عن التأخير إلى 50 في المائة. لذلك، فإن متابعة أصحاب المركبات لتواريخ انتهاء وثائقهم مهمة من حيث عدم تعرضهم للعقوبات المحتملة وتكاليف التأمين الإضافية.