05.09.2026 14:20
قال المهندس الرئيسي للطائرة الحربية التركية الوطنية كاآن، إمري يابان، في تصريح له إن طائرات إف-22 وسوخوي سو-57 الروسية وتشينغ جيه-20 الصينية ضمن فئة الطائرات التي تنتمي إليها كاآن. وأشار يابان إلى قدرات كاآن في الجو-جو والمناورة والتخفي، مؤكداً أن هدفهم الأساسي لا يقتصر على الجيل الخامس، بل شرح خريطة الطريق الممتدة نحو طائرات الجيل السادس.
قال كبير مهندسي مشروع كاآن، أمري يابان، تقييمات لافتة حول القدرات المستهدفة للطائرة الحربية الوطنية التي طورتها شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية (توساش). وقام يابان بترتيب منافسي كاآن وكشف عن الهدف طويل المدى للمشروع.
عدد F-22 وSU-57 وJ-20 واحدة تلو الأخرى
أثناء شرحه للطائرات الحربية في فئة كاآن، استشهد أمري يابان بطائرة F-22 الأمريكية وSu-57 الروسية وJ-20 الصينية كمثال. وقال يابان: "في فئتنا توجد طائرات مثل F-22 والطائرة الروسية Su-57 والطائرة الصينية J-20."
"ستكون قدراتنا المناورة أعلى بكثير"
كما تطرق يابان إلى خصائص الطيران والقتال المستهدفة لطائرة كاآن، وسلط الضوء بشكل خاص على المهام الجو-جو والقدرة على المناورة. وقال يابان: "ستكون قدراتنا في الجو-جو والمناورة أعلى بكثير." وأشار يابان إلى أن الهدف هو أن تصل كاآن إلى قدرات عالية ليس فقط في مجال الاشتباك مع الأهداف الجوية، بل أيضًا في أداء الطيران، وتحدث أيضًا عن خاصية الاختفاء للطائرة.
"ستكون طائرة ذات قدرة اختفاء أعلى بكثير"
تطرق كبير مهندسي كاآن إلى تقنية التخفي المنخفض، وهي إحدى الميزات البارزة للطائرات الحربية من الجيل الخامس، وقال: "ستكون طائرة ذات قدرة اختفاء أعلى بكثير." كما لفت يابان الانتباه إلى عدد الدول القادرة على تطوير طائرات حربية من الجيل الخامس في العالم، قائلاً: "حاليًا، تمكنت أربع دول فقط من تطوير طائرات حربية من الجيل الخامس."
كشف الهدف الحقيقي: الجيل السادس
من أبرز النقاط في تصريحات أمري يابان كانت كلماته حول مستقبل مشروع كاآن. وأشار يابان إلى أن هدف تركيا لا يقتصر على تطوير طائرة حربية من الجيل الخامس فقط، وقال: "هدفنا الحقيقي في الواقع ليس الجيل الخامس، بل بناء البنية التحتية للطريق المؤدي إلى الجيل السادس."