16.07.2026 11:00
تم الإعلان رسميًا عن القرار الحاسم بشأن نيسان ألتيما، التي تحتل مكانة مهمة في عالم السيارات منذ سنوات. وفي إطار استراتيجيتها الجديدة، تستعد نيسان لوقف إنتاج الطرازات ذات الأداء الضعيف في المبيعات، وقد تأثر الطراز الأسطوري ألتيما، الذي ظهر على الطرق منذ 34 عامًا، بهذا التغيير.
تستعد شركة نيسان اليابانية العملاقة للسيارات لإجراء تغييرات كبيرة في مجموعة منتجاتها في إطار استراتيجيتها "ذكاء التنقل للحياة اليومية" التي أعلنتها في بداية العام.
وكانت الشركة قد أعلنت أنها ستوقف إنتاج الطرازات منخفضة الأداء في المبيعات لتتمكن من الاستثمار أكثر في السيارات الكهربائية والتقنيات الحديثة في المستقبل. ولم يتم تحديد الطرازات المتأثرة في ذلك الوقت، ولكن جاء الإعلان المنتظر.
مدير نيسان يؤكد رسميًا
أكد بونز بانديكوثيرا، رئيس قسم المنتجات والتخطيط في نيسان أمريكا، في مقابلة مع Wards Auto أن إنتاج طرازي نيسان ألتيما وروج بلج إن هايبرد سينتهي.
وقال بانديكوثيرا إن طراز سنترا، الذي يتم وضعه بشكل أقوى، سيحل محل ألتيما التي كانت تحتل مكانة مهمة بين سيارات السيدان الخاصة بالعلامة التجارية لسنوات.
لماذا يتوقف إنتاج نيسان ألتيما بعد 34 عامًا؟
بدأ بيع ألتيما في عام 1992، وهي واحدة من أهم طرازات نيسان على مدى 34 عامًا، لكنها شهدت انخفاضًا حادًا في أرقام المبيعات في السنوات الأخيرة.
ووفقًا لبيانات الشركة، بلغت مبيعات الطراز في الولايات المتحدة أكثر من 200 ألف وحدة في عام 2019، بينما انخفض هذا الرقم العام الماضي إلى 92 ألفًا و809 وحدات.
وفي الأشهر الستة الأولى من عام 2026، تم بيع 42 ألفًا و288 وحدة فقط من ألتيما، ومن المتوقع أن تنتهي المبيعات عند حوالي 84 ألفًا و600 وحدة بنهاية العام.
طراز آخر يخرج من خط الإنتاج
لن يكون ألتيما هو الطراز الوحيد الذي ستوقفه نيسان.
وأعلنت الشركة أن إنتاج طراز روج بلج إن هايبرد سينتهي أيضًا. وأشارت إدارة نيسان إلى أن نسخة الجيل الجديد المزودة بتقنية e-Power ستحل محل هذا الطراز.
وقال بانديكوثيرا إن الطراز الجديد سيتميز بكفاءة أعلى في استهلاك الوقود وسعر تنافسي.