10.07.2026 07:10
تستعد شركة فولكسفاغن، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، لتقليص مجموعة طرازاتها بمقدار النصف تقريباً وخفض الطاقة الإنتاجية السنوية إلى 9 ملايين سيارة ضمن إطار إعادة الهيكلة. بينما لم تؤكد الشركة مزاعم تسريح العمال وإغلاق المصانع، أوضحت أن التحول يهدف إلى تعزيز القدرة التنافسية في مواجهة التكاليف المتزايدة وضغوط المنافسة العالمية.
تستعد شركة فولكس فاجن، أكبر شركة لتصنيع السيارات في أوروبا، لتقليص مجموعة طرازاتها بشكل كبير وتقليل طاقتها الإنتاجية ضمن خطة إعادة هيكلة شاملة.
تهدف الشركة إلى إعادة تشكيل نموذج أعمالها بسبب ارتفاع التكاليف والمنافسة المتزايدة من المنافسين الصينيين والضغوط الناتجة عن تعريفات الاستيراد الأمريكية.
وجاء في بيان بعد اجتماع مجلس الإشراف الذي عُقد يوم الخميس، أن مجموعة الطرازات سيتم تقليصها تدريجياً إلى النصف تقريباً، مع تركيز الشركة على قطاعات السوق الأكثر ربحية.
سيتم تقليل الطاقة الإنتاجية
في إطار إعادة الهيكلة، من المخطط خفض الطاقة الإنتاجية السنوية لشركة فولكس فاجن إلى حوالي 9 ملايين سيارة. ويُزعم أن الخطة التي أعدها الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم تتضمن تسريح ما يصل إلى 100 ألف موظف وإغلاق أربعة مصانع في ألمانيا.
لم تؤكد شركة فولكس فاجن رسمياً مزاعم تسريح العمال وإغلاق المصانع.
احتجاجات العمال
تسببت هذه الادعاءات في احتجاجات عمالية واسعة النطاق في منشآت فولكس فاجن في ألمانيا في يوم اجتماع مجلس الإشراف.
ذكر أن الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم طالب في الاجتماع الذي عُقد في المقر الرئيسي في فولفسبورج بتخفيضات أكثر حدة في التكاليف على مستوى المجموعة، بينما عارضت النقابات العمالية الممثلة بقوة في مجلس الإدارة هذه الخطط.
تزايد ضغوط المنافسة
تواجه شركة صناعة السيارات الألمانية التي يبلغ عمرها 89 عاماً في الآونة الأخيرة ضغوطاً خاصة من صعود شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية، وارتفاع تكاليف العمالة والطاقة في أوروبا، والسياسات التجارية الأمريكية.
يُذكر أن مجموعة فولكس فاجن، التي تضم علامتي أودي وبورش، تخضع لواحدة من أكثر عمليات التحول شمولاً في تاريخها بهدف التكيف مع ظروف المنافسة العالمية المتغيرة، ومن المتوقع أن تستمر المحادثات حول إعادة الهيكلة في الفترة المقبلة.