05.07.2026 19:11
تحدث وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو عن مشاريع القطار فائق السرعة الجاري تنفيذها والمخطط لها، مشيراً إلى أنهم سيرفعون عدد المحافظات المرتبطة مباشرة بالقطار فائق السرعة من 11 إلى 27 بحلول عام 2028. وأضاف الوزير أورال أوغلو: "في عام 2053، سنربط جميع أنحاء بلدنا بشبكات القطار فائق السرعة، وسنتمكن من التجول في جميع أنحاء تركيا خلال 48 ساعة".
أدلى وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو بتصريحات هامة بشأن مشاريع القطارات السريعة الجاري تنفيذها والمخطط لها.
استثمارات بقيمة 355 مليار دولار في 24 عامًا
وأكد أورال أوغلو أن مشاريع النقل ليست مجرد استثمارات مادية، بل هي خطوات استراتيجية تدعم الإنتاج والتصدير والتوظيف والتنمية الإقليمية والتعاون بين الدول، مشيرًا إلى أنهم أنجزوا استثمارات تاريخية في مجال النقل والبنية التحتية بقيمة 355 مليار دولار على مدار الـ 24 عامًا الماضية.
وأشار أورال أوغلو إلى أنهم زودوا تركيا بالطرق المقسمة والطرق السريعة وخطوط القطارات فائقة السرعة والموانئ والمطارات والمراكز اللوجستية والبنية التحتية القوية للاتصالات، مؤكدًا أنهم تعاملوا مع السكك الحديدية كسياسة دولة خاصة مع خطط التطوير التي بدأوها منذ عام 2002.
ولفت أورال أوغلو الانتباه إلى أن الاستثمارات في السكك الحديدية غيرت إيقاع الاقتصاد والمدن إلى جانب تطوير شبكات النقل، وأفاد بأن شبكة السكك الحديدية التي كانت حوالي 11 ألف كيلومتر في عام 2002 تقترب اليوم من 14 ألفًا و9 كيلومترات، منها 2 ألف و251 كيلومترًا من خطوط القطارات فائقة السرعة.
"قمنا بتحديث شبكة سكك حديدية بطول 11 ألف كيلومتر"
وأوضح أورال أوغلو أنهم لم يبنوا خطوطًا جديدة فقط، بل قاموا أيضًا بتحديث شبكة سكك حديدية بطول 11 ألف كيلومتر، مشيرًا إلى أن أعمال البناء مستمرة في خطوط القطارات السريعة مثل هالكالي-كابيكولي وأنقرة-إزمير وبانديرما-بورصة-يني شهير-عثمان غازي ومرسين-أضنة-عثمانية-غازي عنتاب.
خط سكة حديدية جديد بديل لمارمراي قادم
وذكر أورال أوغلو أنهم يعززون رابط السكك الحديدية بين تركيا وأرمينيا وأذربيجان من خلال خط سكة حديد قارص-إغدير-أراليق-ديلوجو الجاري تنفيذه، وأنه مع وصلة السكك الحديدية التي سيتم تنفيذها فوق جسر ياووز سلطان سليم، سيتم الحصول على خط سكة حديدية جديد بديل لمارمراي عبر مضيق إسطنبول، وأوضح أنهم يخططون لبدء أعمال البناء هذا العام بعد عملية المناقصة لهذا المشروع.
"سنجوب كل تركيا في 48 ساعة"
وقال أورال أوغلو إنه إلى جانب الخطوط الرئيسية، يتم تشغيل 286 خط ربط بطول 439 كيلومترًا، وأضاف: "نخطط للوصول إلى 608 كيلومترات من خطوط الربط بحلول عام 2028. ونخطط لزيادة عدد مراكزنا اللوجستية من 13 إلى 25. نهدف إلى رفع شبكة السكك الحديدية لدينا إلى 17 ألفًا و287 كيلومترًا بحلول عام 2028، وإلى 28 ألفًا و590 كيلومترًا بحلول عام 2053. نواصل حاليًا أعمال البناء على خطوط بطول 4 آلاف و164 كيلومترًا. سنرفع عدد المحافظات المتصلة مباشرة بالقطار السريع من 11 إلى 27 بحلول عام 2028. وفي عام 2053، سنربط جميع أنحاء بلدنا بخطوط القطارات السريعة وسنجوب كل تركيا في 48 ساعة."