18.04.2025 07:40
أعلنت مكتب الممثل التجاري الأمريكي عن خطته لفرض رسوم على مالكي السفن ومشغلي السفن المصنعة في الصين بناءً على الوزن الصافي أو عدد الحاويات.
في بيان صادر عن مكتب الممثل التجاري الأمريكي، تم الإشارة إلى اتخاذ خطوات لمعالجة الأفعال والسياسات والممارسات غير المعقولة التي تقوم بها الصين للسيطرة على قطاع الشحن واللوجستيات وبناء السفن، بهدف إعادة بناء صناعة السفن الأمريكية إلى حالتها السابقة.
سيتم تنفيذ التدابير الجديدة على مرحلتين
أشار البيان إلى أن هذا يأتي بعد تحقيق استمر حوالي عام، وتم الإبلاغ عن أنه تم أخذ آراء الجمهور في هذا السياق. وذكر البيان أن التدابير الجديدة ستدخل حيز التنفيذ على مرحلتين، وأنه لن يتم تطبيق أي رسوم خلال الـ 180 يومًا الأولى.
ستزداد الرسوم بشكل تدريجي
في نهاية هذه الفترة، تم الإبلاغ عن أنه سيتم فرض رسوم على مالكي السفن ومشغليها في الصين بناءً على الوزن الصافي لكل رحلة إلى الولايات المتحدة، وكذلك على مشغلي السفن المصنعة في الصين بناءً على الوزن الصافي أو الحاويات، مع الإشارة إلى أن هذه الرسوم ستزداد بشكل تدريجي.
كما تم الإشارة في البيان إلى أنه في المرحلة الثانية التي ستحدث خلال ثلاث سنوات، سيتم فرض قيود محدودة على نقل الغاز الطبيعي المسال (LNG) بواسطة السفن الأجنبية، وذلك لتشجيع السفن الأمريكية التي تعمل في هذا المجال، مع الإشارة إلى أن هذه القيود ستزداد تدريجياً على مدى 22 عامًا.
"خطوات ترامب ستعكس هيمنة الصين"
تم الإبلاغ عن أن هناك أيضًا تعريفات جمركية جديدة على معدات الموانئ قيد المناقشة، وتم طلب آراء الجمهور في هذا السياق. وأشار الممثل التجاري الأمريكي، جيميسون غرير، في تقييماته إلى أن السفن والنقل البحري لهما أهمية حيوية لأمن أمريكا الاقتصادي وتدفق التجارة بحرية، قائلاً: "الخطوات التي ستتخذها إدارة ترامب ستبدأ في عكس هيمنة الصين، وستعالج التهديدات الموجهة لسلسلة التوريد الأمريكية، وسترسل إشارة طلب للسفن المصنعة في الولايات المتحدة."