07.05.2026 13:11
أعلنت وزارة الدفاع الوطني أن عمليات الاختبارات المعملية لنظام صواريخ يلدريم هان، الذي يتمتع بقدرة حمل رؤوس حربية تزن 3 أطنان، قد اكتملت بنجاح. وأشارت الوزارة إلى أن أعمال الاختبارات الميدانية مستمرة وفقًا للجدول الزمني المخطط له. بفضل قدرة يلدريم هان على حمل رؤوس حربية تزن 3 أطنان، دخلت تركيا ضمن قائمة الدول مثل روسيا والصين والولايات المتحدة وكوريا الشمالية.
صرحت مصادر وزارة الدفاع الوطني عن نظام الصواريخ بعيدة المدى يلدريم خان ومحرك النفاث التوربيني غوج خان، اللذين عُرضا لأول مرة في معرض SAHA 2026 الدولي لصناعات الدفاع والطيران والفضاء.
توقيع محلي في تكنولوجيا الوقود
أشار البيان إلى أن الوقود السائل المشتق من ثنائي ميثيل هيدرازين غير المتماثل وأكسيد النيتروجين الرباعي المستخدم في نظام الصواريخ يلدريم خان تم إنتاجه محليًا بواسطة مركز البحث والتطوير.
وذكر أن هذه الوقودات عالية التقنية تتمتع بقدرة على التخزين لفترات طويلة، والعمل بأداء عالٍ حتى في ظروف درجات الحرارة المنخفضة، وإنتاج طاقة عالية، وأكد أن هذه الخصائص تمنح أنظمة الصواريخ قدرة حركة عالية في الميدان العملياتي.
سعة رأس حربي 3 أطنان
ذكر أن نظام الصواريخ يلدريم خان، الذي يتميز بخصائصه التقنية اللافتة، لديه قدرة حمل رأس حربي يصل وزنه إلى 3 أطنان. وأوضحت المصادر أن عمليات الاختبار المخبري للنظام اكتملت بنجاح، وأكدت أن الدراسات المتعلقة بالاختبارات الميدانية تُجرى بثبات وفقًا للجدول الزمني المخطط.
في بيان الوزارة، تم التأكيد على العزم على دعم تطوير الصناعات الدفاعية في إطار رؤية النقلة التكنولوجية الوطنية. وأُبرز أن المشاريع الرامية إلى تطوير الأنظمة المحلية والوطنية ستستمر دون انقطاع بهدف تعزيز قدرة الردع الاستراتيجي لتركيا.
محرك غوج خان التوربيني النفاث
أشارت المصادر إلى أن الدراسات في مجال المحركات الصاروخية ذات الوقود السائل ومحركات الطائرات بدأت منذ سنوات عديدة.
وفقًا للمعلومات الواردة من مصادر الوزارة، تم تصميم جميع مكونات محرك غوج خان التوربيني النفاث من قبل مركز البحث والتطوير التابع لوزارة الدفاع الوطني. تم تطوير المحرك الوطني الجديد ذي الدفع العالي غوج خان من خلال حلول هندسية أصلية وفقًا لاحتياجات تركيا. وأكد أن الهدف الأساسي للمشروع هو خلق قدرة محلية مستدامة من خلال تقليل الاعتماد الخارجي في التقنيات الحرجة إلى أدنى حد.
وأُبرز أنه بفضل تكنولوجيا البلورة الواحدة، تم تعزيز مقاومة مكونات المحرك لدرجات الحرارة العالية وظروف العمل القاسية، مما أدى إلى مكاسب كبيرة في الكفاءة والأداء وعمر الاستخدام.
سيتم إجراء الاختبارات هذا العام
أفادت المصادر أنه تم حتى الآن إنتاج 6 محركات في إطار مشروع غوج خان الذي تبلغ قدرته الدافعة 42 ألف رطل قوة. وذكر أن اختبارات التأهيل للمحركات المنتجة من المقرر إجراؤها هذا العام وفقًا للخطط.
"نهدف إلى ريادة شركات الصناعات الدفاعية لدينا"
أكدت المصادر أنهم يهدفون في هذه العملية إلى تطوير التكنولوجيا، وبناء القدرات الوطنية، وريادة شركات الصناعات الدفاعية بدلاً من الاعتبارات التجارية، وقالت: "وزارتنا، بخبرتها المؤسسية وبنيتها التحتية الهندسية، ستواصل تطوير حلول محلية ومستقلة ومستدامة في تكنولوجيات الدفاع، وزيادة أنشطة البحث والتطوير، والمساهمة في رؤية التكنولوجيا الاستراتيجية لبلدنا."