05.05.2026 17:31
اكتملت أعمال الإنشاء في محور بطول 4.5 كيلومترات الذي سيمدد مترو تشكمه كوي – سانجاكتيبي إلى سلطان بيلي. وأعلن نائب رئيس بلدية إسطنبول الكبرى، نوري أصلان، أن الخط سيبدأ في خدمة سكان إسطنبول قبل عيد الأضحى، قائلاً: 'هذا نداء لرئيسنا ولجميع سياسيينا؛ تعالوا في حفل الافتتاح لنتكاتف الأيدي ونكون معًا'.
قام نوري أصلان، نائب رئيس بلدية إسطنبول الكبرى (İBB)، بزيارة تفقدية لمترو تشكمكوي – سنجاك تبه – سلطان بيلي الذي أوشك بناؤه على الانتهاء.
"تعالوا نكون معًا في الافتتاح"
وأشار نوري أصلان إلى أنه في ظل الصعوبات العالمية، فإن استمرار هذه العمليات وافتتاح هذا الخط في كل الظروف هو خير مثال يُظهر كيف يمكن لتركيا أن تنتج وتتطور، مؤكدًا أن القدرة على السفر بالمترو بين ساماندرا وسلطان بيلي تُعد خطوة مهمة لحل مشكلة النقل في إسطنبول.
وقال أصلان: "هذا ندائي لجميع المنتخبين والبيروقراطيين في إسطنبول؛ من محافظنا إلى قائمقامينا، ومن مختارينا إلى مديري المحافظات، ورئيس جمهوريتنا، ورؤساء الأحزاب السياسية، وجميع نوابنا: تعالوا نتكاتف الأيدي ونكون معًا. فلنقم بافتتاح مهيب لخط المترو بين سلطان بيلي وسنجاك تبه، بحضور جميع أركان الدولة والأحزاب السياسية".
لم ينسَ الرئيس أردوغان وقادر توباش
وأشار أصلان إلى أن مترو أسكدار-تشكمكوي هو خط أُنشئ قبل عام 2019، وتابع قائلاً:
"أتقدم بالشكر باسم أهالي إسطنبول لكل من ساهم في هذا العمل؛ أحمد إسفان، وبدر الدين دولان، ونور الدين سوزن، ورئيس بلديتنا آنذاك ورئيس جمهوريتنا الحالي السيد رجب طيب أردوغان، وقادر توباش، وبالطبع أكرم إمام أوغلو، وجميع الزملاء السياسيين والبيروقراطيين الذين عملوا معهم، ولكل من ساهم في هذا الإنجاز".
المسافة بين أسكدار وسلطان بيلي ستنخفض إلى 50 دقيقة
وذكر نوري أصلان أنهم تفقدوا موقع بناء المترو واطلعوا على الأعمال عن كثب، وبدا كل شيء جاهزًا، وقال: "يجري حاليًا وضع اللمسات الأخيرة وأعمال الترتيب المحيط. بإذن الله سنفتتح خط سنجاك تبه – سلطان بيلي البالغ طوله 4.5 كيلومتر خلال شهر مايو. وبذلك سيتمكن مواطننا الذي يعيش في سلطان بيلي من الذهاب والعودة إلى أسكدار في 50 دقيقة".
7 خطوط مترو قيد الإنشاء
وأكد أصلان أن بلدية إسطنبول الكبرى تستثمر بشكل كبير في مجال المترو لحل مشكلة الوصول في المدينة، قائلاً: "يوجد حاليًا سبعة خطوط مترو تحت الإنشاء في إسطنبول. وبإذن الله، بعد افتتاح هذا الخط في مايو، سينخفض العدد إلى ستة".
كما حدد موعدًا لمترو فايننس كينت
وأوضح أصلان أن أعمال الإنشاء مستمرة في 7 خطوط مترو في إسطنبول حاليًا، وقال: "بإذن الله، بعد افتتاح هذا الخط في مايو، سينخفض العدد إلى 6. وفي نهاية هذا العام، سنفتتح مترو أومرانية – آتشه شهير – غوز تبه الذي يمر عبر فايننس كينت، وبذلك نكمل خطًا آخر".
تقنية المترو بدون سائق
رافق نوري أصلان في الجولة كل من عمدة سنجاك تبه ألبير يغين، وعمدة تشكمكوي أورهان تشيركيز، ونائب عمدة سلطان بيلي عبد الله يوكسل. وقدمت نائبة الأمين العام لبلدية إسطنبول الكبرى، الدكتورة بلين ألبكويين، معلومات عن المشروع، وقالت: "في هذا الخط المجهز بتقنية المترو بدون سائق، عندما بدأت عملي لأول مرة، ناقشنا كثيرًا كيف سنفتتح هذا الخط مع زملائنا، وكيف نحصل على التمويل، وكيف ننفذه على مراحل. والحمد لله، حققنا جميع أهدافنا خطوة بخطوة. سنستخدم في هذا الخط مجموعات من أربع عربات. وبسبب طول الخط، سحبنا عربات من خط آخر لزيادة سعة الركاب. حاليًا، اكتملت جميع اختبارات الإشارات للخط وحصلنا على شهادتنا الدولية للنقل. نجري الآن اختبارات للعربات الإضافية التي سنضيفها هنا. ومن خلال استقبال ركابنا على هذا الخط، سنعيد تنظيم حافلات IETT للتخلص من المركبات ذات العجلات البلاستيكية في المنطقة وتخفيف حركة المرور أعلاه".