21.12.2025 14:48
قال مراد بيركل، المدير العام لمبيعات وتسويق وخدمات ما بعد البيع في هيونداي موتور تركيا، إن الطراز الكهربائي الأول الذي سيتم إنتاجه في مصانع إزميت في النصف الثاني من العام سيكون بمثابة نقطة تحول للعلامة التجارية، مضيفًا: "بصراحة، نحن فخورون وسعداء وفي نفس الوقت متحمسون، لأننا سنكون العلامة التجارية الثانية التي تنتج سيارات كهربائية في هذه الأراضي."
شارك مدير عام مبيعات وتسويق وخدمات ما بعد البيع في هيونداي موتور تركيا، مراد بيركل، تقييماته لعام 2025 وتوقعاته لعام 2026. وأشار بيركل إلى أن عام 2025 كان إيجابيًا من حيث الإنتاج ومبيعات السوق المحلية والتصدير، وتوقع أن يغلق السوق العام بمستوى 1 مليون و350 ألف وحدة، وأن هذا الرقم سيكون أعلى عدد مبيعات على الإطلاق.
لفت بيركل الانتباه إلى أنه باستثناء أول شهرين من عام 2025، تم بيع أكثر من 100 ألف سيارة في السوق كل شهر، مشيرًا إلى أن الأداء البيعي الذي يتجاوز 100 ألف وحدة شهريًا يدل أيضًا على أن سوق تركيا سيظهر اتجاهًا تصاعديًا في المبيعات في المستقبل. وأكد بيركل أن إمكانيات تركيا أكبر من ذلك، قائلاً: "اليوم، وفقًا للبيانات الأخيرة في تركيا، هناك سيارة واحدة لكل 200 شخص من بين 1000 شخص، بينما هذا الرقم في أوروبا يتجاوز 500 وحدة. لذا، عندما نأخذ في الاعتبار عدد سكان تركيا وإمكاناتها الحالية، أعتقد أن سوق السيارات ستتجاوز 1.5 مليون وحدة في السنوات القليلة المقبلة."
"وصلنا إلى 59,618 وحدة مبيعات في 11 شهرًا" أوضح بيركل أن النقطة الأكثر أهمية التي تحد من حركة السوق الصاعدة هي ارتفاع أسعار الفائدة والصعوبات في الوصول إلى القروض.
كما أشار بيركل إلى أن هناك انخفاضًا كبيرًا في نسبة مبيعات السيارات المحلية في السنوات الأخيرة، حيث كانت نسبة مبيعات السيارات المحلية 46% في عام 2020، وانخفضت إلى 29% هذا العام. وقال بيركل: "إن ارتفاع مبيعات السيارات المحلية مهم لأنه يساهم بشكل مباشر في زيادة إنتاج المصانع ويساعد الاقتصاد، كما أنه مهم من حيث منع البطالة والعجز في التجارة الخارجية. لذلك، من الضروري أن تتخذ المؤسسات المعنية بعض التدابير لزيادة مبيعات السيارات المحلية، مما سيساهم بشكل إيجابي في الإنتاج والمبيعات."
وأشار بيركل إلى أن سوق السيارات قد أظهرت أداءً أفضل من التوقعات في عام 2025، قائلاً: "نحن أيضًا كعلامة هيونداي حققنا عامًا جيدًا، حيث وصلنا إلى 59,618 وحدة مبيعات في 11 شهرًا. أكثر من 37 ألفًا من هذه المبيعات كانت من طرازاتنا المحلية، بينما تم إكمال العدد المتبقي من طرازاتنا المستوردة. وبفضل دعم طرازاتنا الكهربائية الجديدة التي أضفناها إلى مجموعة منتجاتنا، قمنا بزيادة مبيعاتنا بالتوازي مع السوق. بالنظر إلى أدائنا الحالي، أتوقع أن نغلق عام 2025 بأكثر من 66 ألف وحدة مبيعات. لقد زادت مبيعاتنا بنسبة 128% خلال السنوات الخمس الماضية، ونسعى لزيادة هذا الأداء أكثر مع الطرازات الجديدة لنصل إلى 100 ألف وحدة مبيعات بحلول عام 2030."
"سوق السيارات الكهربائية في تركيا ستصل إلى 40% بحلول 2030" أفاد مراد بيركل أن سوق السيارات الكهربائية، التي شهدت زيادة مستمرة في السنوات الأخيرة، حققت أداءً مبيعات يفوق التوقعات في عام 2025. وأشار بيركل إلى أنه تم بيع 166 ألف وحدة في سوق السيارات الكهربائية في تركيا خلال 11 شهرًا، بزيادة قدرها 100% مقارنة بالعام السابق، قائلاً: "قبل 5 سنوات، كانت نسبة سوق السيارات الكهربائية 1%، وارتفعت هذا العام إلى 14%. نتوقع أن تصل هذه النسبة إلى 35-40% بحلول عام 2030. يفضل المستهلكون هذه السيارات لأنها صديقة للبيئة، وتستهلك طاقة منخفضة، ولديها بنية تحتية تكنولوجية أعلى. بالطبع، تعتبر بنية الشحن الكهربائية المتطورة بسرعة واحدة من العناصر الأكثر أهمية التي يأخذها المستهلكون في الاعتبار عند شراء السيارات. اليوم، في تركيا، مع وجود حوالي 40 ألف نقطة شحن، يتم تلبية احتياجات المستهلكين بشكل كبير. أي أنه كلما زاد عدد نقاط الشحن، زادت أيضًا اهتمام المستهلكين بالسيارات الكهربائية."
مدير عام مبيعات وتسويق وخدمات ما بعد البيع في هيونداي موتور تركيا، مراد بيركل عدد طرازات السيارات الكهربائية يقترب من 100 أشار بيركل إلى أن عدد طرازات السيارات الكهربائية المعروضة للبيع في تركيا بحلول عام 2025 يقترب من 100، وأن هذا العدد يزداد يومًا بعد يوم مع توسيع العلامات التجارية لمجموعة منتجاتها الكهربائية. وقال بيركل: "اليوم، يتم بيع 85% من السيارات الكهربائية في السوق ضمن شريحة ضريبة القيمة المضافة 25%. مع توسع بنية الشحن، وتشكيل سوق السيارات المستعملة، وزيادة عدد الطرازات التي تدخل ضمن أدنى شريحة ضريبة القيمة المضافة، يزداد أيضًا اهتمام المستهلكين بالسيارات الكهربائية. أعتقد أنه في الفترة المقبلة، سيكون هناك توجه نحو الكهرباء ليس فقط في السيارات الخاصة ولكن أيضًا في السيارات التجارية. في النهاية، هناك تحول سريع نحو الكهرباء في صناعة السيارات."
"سنكون العلامة التجارية الثانية التي تنتج السيارات الكهربائية في تركيا" أفاد بيركل أن هيونداي حققت أداءً جيدًا في عام 2025، وأنهم يهدفون إلى زيادة هذا الأداء في عام 2026. وأشار بيركل إلى أنهم يرغبون في تعزيز قوتهم وأهدافهم في الطرازات الكهربائية، قائلاً: "مع طرازنا الكهربائي المحلي الذي سنبدأ إنتاجه في أغسطس 2026، سيصل إجمالي عدد الطرازات الكهربائية لدينا إلى 7. وبالتالي، ستشكل الطرازات الكهربائية أكثر من 50% من 13 طرازًا نقدمها. كعلامة تجارية تقدم طرازًا كهربائيًا في جميع الفئات من A إلى E، نحن في وضع جيد جدًا بفضل مستويات التجهيز الغنية وكفاءة عالية. سنقدم أولاً النسخة المحدثة من طراز IONIQ 6 في يونيو. سيكون هذا الطراز واحدًا من أكثر الطرازات كفاءة في فئته، مع تحسينات في التصميم والتكنولوجيا. في نفس الوقت، سنقدم خدمتنا Bluelink كطراز رائد مع طراز IONIQ 6. بفضل هذه الميزة، سيتمكن المستخدمون من التحكم في سياراتهم عن بُعد والوصول إلى جميع الميزات المتاحة.
في النصف الثاني من العام، سيكون طرازنا الكهربائي الأول الذي سننتجه في مصنعنا في إزميت نقطة تحول حقيقية لعلامتنا التجارية.
Hyundai's İzmit fabrikası, 1997 yılında kuruldu ve denizaşırı ilk üretim merkezi olarak, tamamen elektrikli bir modelin üretimiyle hem ülke ekonomisine hem de otomotiv endüstrisine katkıda bulunacak. Burada Türk tüketicisinin el emeğiyle elektrikli bir otomobil üretmek, hem markamız hem de Türk otomotiv endüstrisi için son derece önemli. Çünkü fabrikamızda biz de en yeni teknolojilere yer vereceğiz. Üretim hatlarımızı baştan sona elektrikli model için geliştirdik ve hemen hemen tüm hazırlıklarımızı tamamladık. Açıkçası gururlu ve mutluyuz, aynı zamanda heyecanlıyız, çünkü bu topraklarda elektrikli otomobil üreten ikinci marka olacağız. Aynı zamanda fabrikamızda içten yanmalı modelleri de üretmeye devam edeceğiz. 2027'den itibaren yeni nesil hibrit teknolojisine de yer vereceğiz.
---
**Arapça Tercümesi:**
تأسست مصنع هيونداي إزميت في عام 1997، وهو أول مركز إنتاج لها في الخارج، وسيساهم في الاقتصاد الوطني وصناعة السيارات من خلال إنتاج نموذج كهربائي بالكامل. إن إنتاج سيارة كهربائية بجهود المستهلكين الأتراك هنا هو أمر مهم للغاية لكل من علامتنا التجارية وصناعة السيارات التركية. لأن مصنعنا سيحتوي أيضًا على أحدث التقنيات. لقد قمنا بتطوير خطوط الإنتاج لدينا بالكامل لنموذج كهربائي، وقد أكملنا تقريبًا جميع استعداداتنا. بصراحة، نحن فخورون وسعداء، وفي نفس الوقت متحمسون، لأننا سنكون العلامة التجارية الثانية التي تنتج سيارات كهربائية في هذه الأراضي. في الوقت نفسه، سنواصل إنتاج النماذج ذات الاحتراق الداخلي في مصنعنا. اعتبارًا من عام 2027، سنقوم أيضًا بتقديم تقنية الهجين من الجيل الجديد.
---
**img Tag'leri için Tercüme:**
- **title:** مصنع هيونداي إزميت
- **alt:** مصنع هيونداي إزميت، أول مركز إنتاج خارجي لهيونداي