15.05.2025 15:11
وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو أعلن أن تنظيمات في لائحة النقل البري ستسجل لأول مرة الدراجين المحترفين. مع التنظيمات الجديدة، تم إدخال تجديدات في مواضيع متنوعة، بدءًا من تراخيص النقل في إدارة خدمات التوصيل، وصولاً إلى شروط توظيف السائقات، وكذلك خدمات النقل.
وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو، أشار إلى أنه سيتم تسجيل الدراجين للمرة الأولى من خلال التعديل في لائحة النقل البري، قائلاً: "سنساهم في تحسين جودة الخدمة من خلال وجود دراجين مؤهلين ومدربين في القطاع."
تم نشر "لائحة تعديل لائحة النقل البري" التي أعدتها وزارة النقل والبنية التحتية في الجريدة الرسمية. تم إجراء تعديلات في مواضيع متنوعة، بدءًا من تراخيص النقل إلى شروط توظيف السائقات، وصولاً إلى خدمات النقل.
بعض الأحكام دخلت حيز التنفيذ اليوم
بعض أحكام اللائحة دخلت حيز التنفيذ اعتبارًا من اليوم، بينما سيدخل البعض الآخر حيز التنفيذ بعد شهرين. وفي بيان مكتوب، قدم الوزير أورال أوغلو معلومات حول الخطوات المتخذة. وأشار أورال أوغلو إلى أن اللائحة تتضمن تعديلات خاصة بالدراجين، قائلاً: "يتم تسجيل الدراجين للمرة الأولى. سنساهم في تحسين جودة الخدمة من خلال وجود دراجين مؤهلين ومدربين في القطاع." وأشار أورال أوغلو إلى أنه تم فرض شرط الحصول على "شهادة ترخيص P1" للدراجين، مضيفًا: "سيتم تطبيق خصم بنسبة 85% على رسوم ترخيص الدراجين الذين سيعملون بأقصى عدد من 3 مركبات. وسيستفيد الدراجون الذين سيحصلون على ترخيص خلال الأشهر الستة الأولى من خصم بنسبة 95%. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للدراجين الحصول على تراخيصهم من بوابة الحكومة الإلكترونية بخصم يصل إلى 5%."
تم فرض شرط الحصول على "شهادة نشاط الدراجين"
وأكد أورال أوغلو أنه تم تحديد الشروط المتعلقة بالمركبات التي ستضاف إلى الترخيص، قائلاً: "تتيح اللائحة للدراجين استخدام المركبات المستأجرة لفترة طويلة أو المالية، كما تتيح لمشغلي خدمات التوصيل استخدام المركبات التي تصل أعمارها إلى 15 عامًا والتي سيتم تسجيلها في تراخيصهم خلال الأشهر الستة الأولى. تم فرض شرط الحصول على "شهادة نشاط الدراجين" على الدراجين الذين يقومون بالتسليم، باستثناء السائقين. كما تم توفير إمكانية الحصول على الشهادات المهنية (SRC-دراجين SRC–شهادة نشاط الدراجين) خلال عام."
تم حظر التعهد بمدة النقل
أشار أورال أوغلو إلى أنه تم فرض شرط على الشركات بإبلاغ الوزارة عن كل دراج يعمل لديهم، كما أنه من الضروري أن لا يكون لدى الدراجين أي أحكام جنائية. وأوضح أورال أوغلو أنه تم تنفيذ بعض التعديلات لحماية حقوق ومصالح الأطراف المعنية في أنشطة خدمات التوصيل، قائلاً: "تم حظر قبول إرساليات الدراجين إلى العناوين التي لا يمكن تسليمها، وكذلك حظر التعهد بأي مدة نقل في أنشطة خدمات التوصيل." وأكد أورال أوغلو أنه يجب إعادة إرسال الشحنات التي لا يمكن تسليمها إلى المرسل في نفس الفترة، مشيرًا إلى أنه "يمكن فحص الشحنة عند التسليم بناءً على طلب المستلم وقبول الشحنة. يمكن تقديم خدمات مثل التسليم بدون تلامس أو التسليم لأشخاص ثالثين. بالإضافة إلى ذلك، تم فرض شرط اتخاذ التدابير اللازمة في حالة نقل المواد الغذائية القابلة للتلف."
وأشار أورال أوغلو إلى أنه تم فرض شرط على الشركات بتوفير معدات الحماية للدراجين الذين يعملون لديهم، قائلاً: "يجب أن تحتوي السترات العاكسة التي يرتديها الدراجون على عبارة 'دراج' وأرقام U-Net الخاصة بالشركات. بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن نقل الأشياء المحظورة للبيع أو الشحن أو التجارة."
دعم توظيف السائقات
أشار أورال أوغلو إلى أنهم قدموا حوافز جديدة لزيادة توظيف السائقات، قائلاً: "سنقدم خصمًا بنسبة 95% على رسوم بطاقة المركبة لكل سائقة تم توظيفها. ستصبح رسوم بطاقة المركبة، التي تبلغ حاليًا 3019 ليرة، 150 ليرة بفضل هذا الخصم. سنقوم بتمديد تراخيص الشركات التي توظف 10% من سائقيها من النساء مجانًا لمدة ثلاثة أشهر. بهدف منع السائقين من القيادة وهم متعبون، تم فرض استخدام جهاز تسجيل السرعة على سائقي الحافلات والشاحنات والمقطورات، وفي حال قيادة المركبات دون استخدام جهاز التسجيل، أو استخدام جهاز تسجيل شخص آخر، أو التلاعب في جهاز التسجيل، سيتم فرض غرامة قدرها 44325 ليرة على صاحب الترخيص المسجل للمركبة. كما تم فرض شرط على شركات النقل لتخطيط السائقين الذين يرسلونهم في الرحلات مسبقًا وفقًا للمسافة."
تنظيم جديد للمحطات
أشار أورال أوغلو إلى أنه تم إعادة تنظيم النقل الطلابي وخدمات النقل خارج المناطق الحضرية، قائلاً: "سيتم تقديم خصم بنسبة 95% على رسوم ترخيص الشركات التي ستعمل بأقصى عدد من ثلاث خدمات. يمكن تسجيل ما يصل إلى 100 مركبة مملوكة و50 مركبة تعاقدية بموجب ترخيص. تم السماح باستخدام المركبات المحدودة في خدمات النقل بين المدن بموافقة UKOME أو لجنة المرور الإقليمية." وأشار أورال أوغلو إلى تغيير آخر في نقل الركاب، قائلاً: "تم إعادة تنظيم العقوبات المفروضة على الشركات التي تقدم إعلانات ناقصة أو خاطئة في نظام تتبع ومراقبة النقل الإلكتروني (U-ETDS). بهدف زيادة كفاءة النقل، تم السماح باستخدام المركبات التي تتراوح سعتها بين 18-24 مقعدًا، بشرط ألا تتجاوز 20 مركبة، من قبل الناقلين الذين يقومون بنقل الركاب بتذاكر. كما تم فرض قيود على رسوم خروج المحطات بناءً على عدد الركاب، بهدف تشجيع دخول الحافلات إلى المحطات المستخدمة كمحطات توقف."