أُسَرٌ سَتَشْتَرِي أَوَّلَ سَيَّارَةٍ لَهَا سَتَحْصَلُ عَلَى "دَعْمِ توغ"

27.03.2025 14:36

تركيا ستقدم دعماً للأسر التي لديها ثلاثة أطفال أو أكثر في إطار برنامج "سيارتي الأولى، برنامج دعم الأسرة للسيارات المحلية"، بهدف تعزيز البنية التحتية لصناعة السيارات المحلية وتسهيل الوصول إلى السيارات. يهدف البرنامج بشكل خاص إلى توفير إمكانية تمويل طويل الأجل تتناسب مع القدرة الشرائية للفئات ذات الدخل المنخفض.

تهدف الحكومة التركية إلى تعزيز بنية صناعة السيارات المحلية وتسهيل الوصول إلى السيارات من خلال تقديم الدعم للأسر التي لديها ثلاثة أطفال أو أكثر ضمن برنامج "سيارتي الأولى، برنامج دعم الأسرة للسيارات المحلية".

حملة للأسر التي لديها ثلاثة أطفال أو أكثر

تقوم وزارة الصناعة والتكنولوجيا باتخاذ خطوات متنوعة لتعزيز بنية صناعة السيارات المحلية في تركيا. في هذا السياق، يتم إعداد دعم لشراء السيارات للأسر التي لديها ثلاثة أطفال أو أكثر لتسهيل الوصول إلى السيارات. يهدف البرنامج بشكل خاص إلى توفير إمكانية تمويل طويل الأجل يتناسب مع القدرة الشرائية للفئات ذات الدخل المنخفض.

من المتوقع أن يكون هناك طلب مرتفع على برنامج "سيارتي الأولى، برنامج دعم الأسرة للسيارات المحلية". يُتوقع أن يؤدي زيادة نسبة ملكية السيارات في الفئات ذات الدخل المنخفض إلى تعزيز تنقل الأسر، مما يساهم في رفع مستوى الرفاه الاجتماعي. كما يُتوقع أن تلبية طلب الأسر من خلال السيارات المحلية والجديدة ستساهم في خفض متوسط عمر السيارات في البلاد وتقليل انبعاثات الكربون لكل سيارة. ومن المتوقع أيضًا أن ينعكس الدعم المقدم على مبيعات السيارة المحلية والوطنية "توج".

هدف السوق لعام 2030 هو 35%

في إطار الأهداف الرامية إلى جعل السيارات أكثر وصولاً وزيادة حصة الإنتاج المحلي في السوق الداخلية، من المهم أن تتجه الشركات المصنعة الحالية نحو تقنيات جديدة، بالإضافة إلى دخول الشركات المصنعة الجديدة التي تزداد في الأسواق العالمية إلى تركيا لإنتاج التكنولوجيا. تم نشر "خريطة طريق استراتيجية مركبات وتقنيات التنقل" في عام 2022 بهدف تحقيق التحول في قطاع السيارات، الذي يعد رائدًا في الصادرات الوطنية. من خلال خريطة الطريق، تم تحديد أهداف ملموسة في العديد من المجالات الاستراتيجية، بدءًا من إنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات إلى محطات الشحن، ومن تطوير السيارات ذاتية القيادة إلى مراكز الاختبار. تم استهداف زيادة حصة السوق للسيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن إلى 35% بحلول عام 2030، وزيادة نسبة الإنتاج المحلي إلى 75%. بالإضافة إلى ذلك، تم وضع أهداف لتكون تركيا رائدة في إنتاج السيارات التجارية الخفيفة والثقيلة الكهربائية والمتصلة والمستقلة في أوروبا، والاحتفاظ بالاستراتيجيات المعنية، ومراقبتها وتحديثها وفقًا للتطورات، يعتبر أمرًا حيويًا للحفاظ على المزايا النسبية لتركيا في هذا القطاع.

رمز في قطاع السيارات

تعتبر "توج" رمزًا ليس فقط لسيارة كهربائية وذكية، بل أيضًا لقيادة تحول صناعة السيارات في تركيا. تُعتبر "توج" واحدة من المشاريع الرئيسية لرؤية "التحول التكنولوجي الوطني"، حيث تشجع الابتكار من خلال التعاون مع أكثر من 40 مبادرة وتدعم مشاريع التنقل. تطوير "توج"، أول سيارة كهربائية محلية في تركيا، يلعب دورًا مهمًا كعامل محفز في انتشار بنية الشحن للسيارات الكهربائية وتعزيز نظام التنقل. تساهم الأساليب المبتكرة لـ "توج" وامتلاكها لنظام قوي من الشركات التكنولوجية في تسريع التحول في قطاع التنقل. يُشير إلى أن هذا التحول يعزز القدرة التنافسية لتركيا على الصعيد الدولي، مما يخلق فرص عمل ومبادرات جديدة. من المتوقع أن تسهم نجاحات "توج" في الأسواق العالمية في تسريع تحول نظام التنقل، مما يمنح استثمارات جديدة دفعة جديدة ويعزز هدف تركيا في القيادة في مجالات التكنولوجيا والابتكار.