17.02.2026 10:50
تم إطلاق نظام جديد في الولايات المتحدة يتضمن إضافة ضوء أبيض إلى إشارات المرور. من المتوقع أن يعمل النظام في التقاطعات التي تكثر فيها السيارات الذاتية القيادة، ويهدف إلى تسريع حركة المرور بنسبة 10%.
تتم إضافة لون رابع إلى نظام الإشارات الضوئية المستخدم منذ سنوات طويلة، وهو الأحمر والأصفر والأخضر. تطبيق "الضوء الأبيض" الذي تم اختباره في مناطق تجريبية في الولايات المتحدة الأمريكية يهدف بشكل خاص إلى جعل حركة المركبات الذاتية في المرور أكثر سلاسة.
مع زيادة عدد المركبات، والازدحام المروري في المدن، والمشاكل البيئية، هناك حاجة إلى حلول أكثر ذكاءً في إدارة المرور، وقد طورت الفرق المتخصصة هذا المفهوم الجديد للتكيف مع تقنيات المركبات الرقمية.
ماذا يعني الضوء الأبيض؟
في النظام الجديد، سيعطي الضوء الأبيض للسائقين رسالة "تابع المركبة التي أمامك". في النظام الذي سيدخل حيز التنفيذ عندما يصل عدد المركبات الذاتية في التقاطع إلى مستوى معين، ستتواصل المركبات بدون سائق مع بعضها البعض ومع مراكز إدارة المرور بشكل لاسلكي لتحديد أفضل وقت للعبور.
عندما يضيء الضوء الأبيض، لن يتغير القاعدة الأساسية للسائقين البشر: سيتعين عليهم متابعة المركبة التي أمامهم. إذا توقفت المركبة، سيتوقفون، وإذا تحركت، سيتقدمون.
يمكن أن تزداد سرعة المرور بنسبة 10%
أظهرت الاختبارات التجريبية في الولايات المتحدة والمحاكيات الحاسوبية أن نظام الضوء الأبيض يزيد من كفاءة المرور. وفقًا للخبراء، يمكن أن يوفر التطبيق تسريعًا يصل إلى 10% في تدفق المرور. كما يستهدف تقليل عدد التوقفات والانطلاقات لتوفير الوقود وتقليل انبعاثات الكربون.
سيستمر النظام الحالي
لا تلغي التعديلات الجديدة النظام الحالي المكون من ثلاثة ألوان بالكامل. ستستمر إشارات الضوء الأحمر والأصفر والأخضر في أداء وظيفتها. سيكون الضوء الأبيض نشطًا فقط في اللحظات التي تتولى فيها المركبات الذاتية إدارة التقاطع. إذا لم يكن عدد المركبات الذاتية كافيًا، سيعود النظام تلقائيًا إلى النظام التقليدي.
يشير الخبراء إلى أن انتشار الضوء الأبيض على مستوى عالمي يعتمد على زيادة عدد المركبات الذاتية. من المتوقع أن تتحول إشارات المرور في مدن المستقبل الذكية إلى مراكز رقمية تتبادل البيانات مع المركبات، وليس مجرد إشارات توقف وعبور.