01.11.2026 09:20
أدلى وزير الثقافة والسياحة محمد نوري أرسوي بتصريحات حول جدول الأعمال بعد افتتاح مهرجان طريق أنطاليا الثقافي. وأكد أرسوي أنهم يهدفون إلى افتتاح المراحل الأولى من مشروعي حيدر باشا وسيركجي في عام 2027، وقال إنهم سيفتتحون أول متحف للآثار في الجانب الأناضولي في حيدر باشا، ومتحفاً للهجرة في سيركجي. وأشار أرسوي إلى أنهم يخططون أيضاً لفتح الأجزاء المناسبة من المناطق التاريخية تحت الأرض في آيا صوفيا للزيارة في المستقبل.
شارك وزير الثقافة والسياحة محمد نوري أرسوي، في البرنامج الافتتاحي لمهرجان طريق الثقافة الذي أقيمت نسخته الرابعة هذا العام في أنطاليا، وتحدث عن الجدول الزمني للمشاريع الثقافية الكبرى في إسطنبول. كما شرح أرسوي خططه المتعلقة بفورمولا 1 وسياحة المتاحف الليلية.
مكتبة ومتحف وورش عمل في حيدر باشا
بعد الافتتاح، التقى أرسوي بممثلي الصحافة، وقال إنهم واجهوا بعض الحالات غير المتوقعة أثناء الأعمال في حيدر باشا وسيركجي، وإن ذلك ممكن في المباني التاريخية المسجلة. وأشار إلى أنهم قيّموا، في مناطق تضم عدداً كبيراً من المباني المشيدة في فترات مختلفة، النظام الإنشائي لكل مبنى واحتياجاته إلى الحماية كلٌ على حدة.
وأشار أرسوي إلى أن مبنى المحطة الرئيسي سيواصل الحفاظ على وظيفته في النقل، وقال: “إلى جانب ذلك، نُعدّ مكتبة كبيرة تستهدف جميع الفئات العمرية، ومساحات للمخطوطات، وقاعات عرض، وورشاً للفنون والتصميم، وفضاءات ثقافية وفنية متعددة الأغراض. ونهدف أيضاً إلى إقامة أول متحف للآثار في الجانب الأناضولي هنا”.
«ننشئ متحفاً للهجرة في سيركجي»
وشدّد أرسوي على أن سرداً تاريخياً مختلفاً سيكون بارزاً في سيركجي، وقال: “نُنشئ هنا متحفاً للهجرة؛ لأن لسيركجي مكانة خاصة في تاريخ الهجرة في تركيا. فالهجرات إلى أوروبا، والقدوم من البلقان إلى تركيا، وخطوط السكك الحديدية التاريخية، تحتل مكانة مهمة في ذاكرة هذه المنطقة”.
وأوضح أرسوي أن حيدر باشا ستضم أيضاً محتويات تروي تاريخ السكك الحديدية الممتد إلى الأناضول والدور الذي اضطلعت به المحطة في فترات الحرب، وقال إنهم يمضون في الجدول الزمني للتنفيذ وفقاً للاستنتاجات العلمية ومتطلبات الحماية.
تصريح حول «أشمل عملية ترميم» في آيا صوفيا
وادّعى أرسوي أنهم ينفذون في آيا صوفيا أشمل أعمال الترميم والحفظ والتدعيم في تاريخ الجمهورية، وأشار إلى أن الأكاديميين في اللجنة العلمية يعتبرون هذه الأعمال من أشمل التدخلات بعد عصر المعماري سنان. وسجل أرسوي أن أعمال التدعيم مستمرة خصوصاً في القبة والأنظمة الحاملة، وأن المبنى يظل مفتوحاً للعبادة والزيارة.
أُخرج 3 آلاف طن من الطين والأنقاض من باطن الأرض
وشرح أرسوي أن تحت آيا صوفيا توجد أنفاق تاريخية وقنوات مياه وأقبية، وقال إنه حتى الآن أُخرج نحو 3 آلاف طن من الطين والأنقاض، مما أتاح فحص مناطق لم يكن الوصول إليها ممكناً من قبل. وأفاد أرسوي بأن الأعمال الجارية في المقبرة الأرضية ذات الغرف الأربع في القسم الشمالي الشرقي، أي في الهيبوجيوم، تسهم في فهم آثار تعود إلى فترات أقدم من آيا صوفيا.
«باطن آيا صوفيا مثير للاهتمام بما لا يقل عن بنيته العلوية»
وأشار أرسوي إلى أنهم أرادوا أولاً تعريف ممثلي الصحافة بهذه المناطق، وقال: “بعد ذلك، نهدف إلى فتح الأجزاء المناسبة التي تُستكمل فيها أعمال الحماية والأمن والبنية التحتية للزوار أمام جمهورنا. وستحدد الدراسات العلمية والظروف الأمنية المناطق التي يمكن فتحها للزيارة”.
استراتيجية من ثلاث مراحل لفورمولا 1
وقال أرسوي إنهم ينظرون إلى فورمولا 1 بوصفها فرصة تواصل دولية كبيرة للترويج لتركيا وإسطنبول، وأوضح أنهم قسموا الاستراتيجية إلى ثلاث مراحل: ما قبل السباق، وأثناء السباق، وما بعده. وسجل أرسوي أنهم يهدفون إلى إطالة مدة إقامة الزوار عبر تمكينهم من الجمع بين السباق وعطلة في منطقة إيجه أو أنطاليا.
وأشار أرسوي إلى أنهم يريدون تحويل أسبوع السباق إلى مهرجان واسع النطاق يتضمن حفلات موسيقية وفعاليات ثقافية وفنية، وقال: “وبذلك نهدف إلى زيادة عدد الزوار الأجانب القادمين من أجل فورمولا 1، وكذلك زيادة مدة إقامة الزوار في تركيا وإجمالي إنفاقهم”.
سيتم توسيع تطبيق سياحة المتاحف الليلية
وقال أرسوي إن نتائج تطبيق سياحة المتاحف الليلية تجاوزت التوقعات، ونقل أن أعمالاً مشابهة بدأت في إيطاليا واليونان، وأن هناك من يأتي من هذين البلدين ليسأل عن كيفية تطبيق هذا الإجراء. وأشار أرسوي إلى أن المواقع الأثرية التي تُضاء ليلاً تكتسب أجواءً مختلفة، وأن بعض الزوار يزورون الموقع نفسه مرتين، نهاراً وليلاً.
وقال أرسوي: “سنزيد في الفترة المقبلة تطبيقات سياحة المتاحف الليلية، خصوصاً في المناطق القريبة من مراكز المدن والمناطق ذات كثافة الزوار العالية. وسنوسّع أيضاً مسارات الزيارة ونطاقها في بعض المواقع القائمة”.