02.09.2026 12:01
أُعلن أن سفينة الشحن الجاف TUĞBERK İMAMOĞLU التي اصطدمت بالناقلة ALSU في بحر مرمرة غرقت في 11 دقيقة فقط. وأشار وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو إلى أن السفينة كانت تحمل 10 بحارة أتراك جميعهم، ولم يتم العثور على أي شخص على قيد الحياة حتى الآن، بينما تواصل الفرق عمليات البحث جواً وبحراً.
تتواصل عمليات البحث والإنقاذ في حادث السفينة الذي وقع في بحر مرمرة ليلة 2 سبتمبر. ظهرت تفاصيل جديدة حول كيفية وقوع الحادث من تصريحات ولاية إسطنبول والمديرية العامة للملاحة ووزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو.
وفقًا للبيان الأول لولاية إسطنبول، وقع الحادث حوالي الساعة 03:00 على بُعد 18 ميلاً جنوب غرب سيليفري. اصطدمت الناقلة التي ترفع العلم التركي والمسماة ALSU، والتي كانت في رحلتها من قوجه إيلي إلى علي آغا، بسفينة الشحن الجاف التي ترفع العلم التركي والمسماة TUĞBERK İMAMOĞLU، والتي كانت متجهة من ميناء إسكندرون إلى كرادنيز إريغلي.
أول إشارة طوارئ وصلت الساعة 03:26
وفقًا لبيان المديرية العامة للملاحة، تم استلام إشارة طوارئ من جهاز EPIRB لسفينة قبالة سيليفري عبر نظام البحث والإنقاذ الساتلي المساعد COSPAS-SARSAT في الساعة 03:26.
وقد تبين من الفحص أن الإشارة تعود لسفينة TUĞBERK İMAMOĞLU، وتم الاتصال بالسفينة عبر الراديو التركي.
في الساعة 03:41، اتصل قبطان ناقلة ALSU بمركز خدمات حركة السفن وأفاد بأنه اصطدم حوالي الساعة 03:15 بسفينة لا يعرف هويتها.
السفينة كانت تحمل 4199 طنًا من الصفائح الملفوفة
في الفحص الذي أجرته المديرية العامة للملاحة، تم تحديد أن السفينة ALSU المتجهة من قوجه إيلي إلى علي آغا اصطدمت بالسفينة TUĞBERK İMAMOĞLU المتجهة من إسكندرون إلى كرادنيز إريغلي.
وفي بيان المديرية العامة، تم مشاركة معلومات بأن ALSU تحمل 2999 طنًا من زيت المحركات، وأن TUĞBERK İMAMOĞLU تحمل 4199 طنًا من الصفائح الملفوفة. وفي بيان لاحق لولاية إسطنبول، تم الإشارة إلى أن TUĞBERK İMAMOĞLU كانت محملة بالصفائح المعدنية الملفوفة وحديد التسليح.
المديرية العامة للملاحة: يُعتقد أن السفينة غرقت
بعد الحادث، لم يتم تلقي أي رد على الاتصالات التي أجريت مع TUĞBERK İMAMOĞLU. كما تم الاتصال بالهواتف المحمولة لأفراد الطاقم على متن السفينة من قبل مركز التنسيق الرئيسي للبحث والإنقاذ، لكن هذه المحاولات لم تسفر عن نتيجة.
أعلنت المديرية العامة للملاحة أنه نظرًا لعدم تلقي أي رد من السفينة أو الطاقم، يُعتقد أن TUĞBERK İMAMOĞLU قد غرقت.
بدأت عمليات البحث والإنقاذ من قبل فرق المديرية العامة لسلامة السواحل وقيادة خفر السواحل، بينما أفيد أن أول عنصر بحري تحرك إلى المنطقة في الساعة 04:10.
تم العثور على قارب نجاة وكان فارغًا
في بيان المديرية العامة للملاحة، كان من أبرز تفاصيل عمليات البحث العثور على معدات النجاة الخاصة بالسفينة.
تم العثور على معدات النجاة بما في ذلك قارب النجاة الحر السقوط الخاص بسفينة TUĞBERK İMAMOĞLU على سطح البحر. ومع ذلك، في الفحوصات التي أجريت، لم يتم العثور على أي من البحارة العشرة الذين كانوا على متن السفينة داخل هذه المعدات.
أورال أوغلو: حدث غرق سريع في 11 دقيقة
كما شارك وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو معلومات لافتة حول مدة غرق السفينة في بيانه بشأن الحادث.
وأشار أورال أوغلو إلى أن على متن TUĞBERK İMAMOĞLU كان هناك 10 بحارة بما فيهم القباطنة وجميعهم أتراك، وقال إن نداء الاستغاثة تم استلامه في الساعة 03:26.
وأوضح أورال أوغلو أن الغرق السريع حدث في غضون 11 دقيقة، وأنه لم يتم الوصول إلى الأشخاص العشرة الموجودين على متن السفينة، ولم يتم العثور على أي شخص على قيد الحياة حتى الآن.
يُعتقد أن السفينة على عمق 950 مترًا
كما قدم الوزير أورال أوغلو معلومات حول النقطة التي يُعتقد أن TUĞBERK İMAMOĞLU موجودة فيها. وقال أورال أوغلو إنه يُعتقد أن السفينة على عمق حوالي 950 مترًا، وأفاد أن عمليات البحث والإنقاذ مستمرة.
وفي بيان ولاية إسطنبول، تم الإشارة إلى أن عمق البحر في المنطقة التي وقع فيها الحادث يبلغ حوالي 800-900 متر وفقًا للقياسات التي تم إجراؤها.
الولاية: يتم البحث عنهم من الجو والبحر
أعلنت ولاية إسطنبول أنه فور وقوع الحادث، تم إرسال العديد من العناصر البحرية التابعة لسلامة السواحل وخفر السواحل في مرمرة والمضايق ومروحيات خفر السواحل إلى المنطقة.
في الفحوصات الأولية، لم يتم رصد أي ضرر واضح على ALSU، بينما تعذر الاتصال بـ TUĞBERK İMAMOĞLU والعشرة موظفين على متنها.
في بيان لاحق للولاية، أفيد أنه في عملية البحث والإنقاذ، شاركت مروحيتان و9 عناصر بحرية تابعة لقيادة منطقة خفر السواحل في مرمرة والمضايق، بالإضافة إلى 3 مركبات بحرية تابعة للمديرية العامة لسلامة السواحل.
أما المديرية العامة للملاحة، فقد أعلنت أنه في مرحلة من مراحل العملية، شاركت 14 عنصرًا بحريًا للبحث والإنقاذ ومروحية واحدة وناقلة ALSU المتورطة في الحادث فعليًا في عمليات البحث في موقع الحادث.
عمليات البحث عن 10 بحارة مستمرة
تستمر الجهود للوصول إلى طاقم TUĞBERK İMAMOĞLU المكون من 10 أشخاص بما فيهم القباطنة وجميعهم أتراك. بينما تقوم الفرق بمسح المنطقة من البحر والجو، يستمر التحقيق في الحادث والسبب وراء غرق السفينة بسرعة.