طائرة لم يتم العثور على مالكها لمدة 8 سنوات طُرحت في مزاد علني بسعر 10 يورو

طائرة لم يتم العثور على مالكها لمدة 8 سنوات طُرحت في مزاد علني بسعر 10 يورو

26.07.2026 23:50

طائرة من طراز بايبر PA-23 أباتشي ذات محركين، كانت مهجورة في مطار إشبيلية بإسبانيا منذ عام 2018، عُرضت في مزاد بسعر ابتدائي قدره 10 يورو فقط. ورغم أنه لا يمكنها الطيران، فقد لاقت الطائرة، التي بيعت للجمهور لتعذر الوصول إلى مالكها، طلبًا كبيرًا في المزاد.

أُعلن عن طائرة من نوع بايبر PA-23 أباتشي ذات المحركين، التي ظلت مهجورة لسنوات في مطار إشبيلية بإسبانيا، في مزاد علني من خلال إشعار نُشر في الجريدة الرسمية الإسبانية (BOE). تُعرض الطائرة للبيع بسعر ابتدائي قدره 10 يورو، وهو ما يعادل ثمن فنجانين من القهوة، وقد لاقت اهتمامًا كبيرًا.

بدأت عملية مزاد غير عادية في إسبانيا. وفقًا للإشعار الذي نشرته هيئة المطارات والملاحة الجوية الإسبانية (Aena) في الجريدة الرسمية الإسبانية (BOE)، سيتم بيع طائرة مهجورة انتظرت مالكها لسنوات في مطار إشبيلية عبر مناقصة. في الإشعار، تم تحديد السعر الابتدائي للطائرة من طراز بايبر PA-23 151/160 أباتشي (EC-GKA) ذات المحركين بمبلغ 10 يورو، ومبلغ الضمان المطلوب من المشاركين بـ 0.50 يورو فقط.

أُعلن عنها 3 مرات في الجريدة الرسمية دون ظهور المالك 

كانت الطائرة المذكورة متوقفة في ساحة انتظار مطار إشبيلية منذ عام 2018 على الأقل. بذل المسؤولون جهودًا كبيرة للتواصل مع المالك الحقيقي للطائرة وفقًا للإجراءات القانونية، وأعلنوا الوضع رسميًا في الجريدة الرسمية الإسبانية (BOE) في ثلاث فترات منفصلة لدعوة أصحاب الحقوق المحتملين. ومع ذلك، وبسبب عدم تقدم أي مالك بالحق، تم تصنيف الطائرة قانونيًا على أنها "مهجورة" وأُضيفت إلى قائمة المزاد.

طائرة مهجورة معروضة في مزاد

يمكن لأي شخص يستوفي الشروط المشاركة في المزاد 

يمكن لأي فرد أو شركة أو مؤسسة تستوفي الشروط المحددة في كراسة شروط المزاد المنشورة في BOE تقديم عروضها في المزاد العلني. صرح مسؤولو Aena أنهم واجهوا تدفقًا كثيفًا من رسائل البريد الإلكتروني بعد الإعلان، معربين عن اهتمام كبير. بعد اكتمال عملية التقديم، سيتم الإعلان عن تاريخ فتح مظاريف العروض من قبل إدارة مطار إشبيلية.

الطيران مستحيل لكن لها قيمة تحفيظية 

كانت طائرة بايبر PA-23 أباتشي، التي طورتها شركة تصنيع الطائرات الأمريكية بايبر إيركرافت كوربوريشن في خمسينيات القرن الماضي، واحدة من أولى الطائرات ذات المحركين المنتجة بكميات كبيرة والمزودة بهيكل معدني بالكامل وأربعة مقاعد، وكانت من بين أكثر الموديلات شعبية في ذلك الوقت.

ومع ذلك، تحذر Aena من عدم الانخداع بالسعر الابتدائي الرمزي البالغ 10 يورو. يؤكد المسؤولون أن الطائرة في حالة سيئة للغاية بسبب الإهمال لسنوات طويلة، مشيرين إلى أنه من المستحيل أن تحلق الطائرة في السماء مرة أخرى. 

القيمة السوقية تصل إلى مئات الآلاف من الدولارات 

يلفت الخبراء الانتباه إلى القيمة السوقية الحقيقية للطائرة المعروضة في المزاد بسعر ابتدائي رمزي قدره 10 يورو. وفقًا لحالة الموديل ومعداته التقنية، تتراوح الأسعار المتوسطة لطائرات بايبر PA-23 أباتشي في السوق العالمية كالتالي:

الموديلات التي تحتاج صيانة وذات معدات قديمة: من 35,000 إلى 60,000 دولار أمريكي

الموديلات الجاهزة للطيران وبحالة قياسية: من 60,000 إلى 130,000 دولار أمريكي

الموديلات الفاخرة ذات قمرة القيادة الحديثة والمحركات المعدلة: من 150,000 إلى 225,000 دولار أمريكي

يُشار إلى أن الطائرة في إشبيلية تُعتبر بقيمة خردة/تحفيظية بسبب عدم قدرتها على الطيران، في حين أن نظيراتها القابلة للطيران تمثل ثروة.

In order to provide you with a better service, we position cookies on our site. Your personal data is collected and processed within the scope of KVKK and GDPR. For detailed information, you can review our Data Policy / Disclosure Text. By using our site, you agree to our use of cookies.', '