05.06.2026 13:10
أعلن وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو أنه مع اكتمال خط القطار فائق السرعة أنقرة-قيريق قلعة-تشوروم-صامسون، ستنخفض مدة السفر بين أنقرة وصامسون إلى 2.5 ساعة. وأشار أورال أوغلو إلى أن التقدم في مرحلة ديليجي-تشوروم تجاوز 25%، مضيفاً أنه مع اكتمال المشروع سترتبط تشوروم بشبكة السكك الحديدية لأول مرة، ومن المستهدف نقل 12 مليون مسافر سنوياً.
أعلن وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو أن الأعمال في خط القطار فائق السرعة أنقرة-قيريق قلعة-تشوروم-سامسون تتقدم بسرعة.
وأشار الوزير أورال أوغلو إلى أن نسبة التقدم العام في قطاع ديليجه-تشوروم تجاوزت 25%، وأن قطاعي تشوروم-ميرزيفون وميرزيفون-هافزا قد تم طرحهما في المناقصة، وستبدأ الأعمال بعد تسليم الموقع.
3 آلاف موظف يعملون
وذكر أورال أوغلو أن الأعمال في قطاع ديليجه-تشوروم البالغ طوله 120 كيلومترًا من خط القطار فائق السرعة الجديد الذي يبلغ طوله الإجمالي 293 كيلومترًا، تتم بحوالي 3 آلاف موظف و850 آلة، وقد تم تحقيق تقدم بنسبة تزيد عن 88% في أعمال الحفر.
وأضاف أورال أوغلو أن الأعمال مستمرة في 8 أنفاق و31 جسرًا على الخط، كما تجري أعمال مكثفة في الجسور العلوية والسفلية والمجاري.
تشوروم-أنقرة ستصبح ساعة و20 دقيقة
عند اكتمال الخط المخطط له بسرعة 200 كيلومتر في الساعة، سيوفر اتصالًا بالقطار فائق السرعة دون انقطاع بين أنقرة وقيريق قلعة وتشوروم.
ومع تنفيذ المشروع، سينخفض وقت السفر بين تشوروم وأنقرة إلى ساعة و20 دقيقة.
أنقرة-سامسون ستنخفض إلى 2.5 ساعة
بعد اكتمال مراحل تشوروم-ميرزيفون-سامسون، سينخفض وقت السفر بين أنقرة وسامسون بالقطار فائق السرعة إلى 2.5 ساعة.
في إطار المشروع الذي يستهدف نقل 12 مليون راكب و14 مليون طن من البضائع سنويًا، سيتم ربط تشوروم بشبكة السكك الحديدية لأول مرة.
سيتشكل ممر لوجستي
مع اكتمال المشروع، من المستهدف إنشاء ممر لوجستي قوي بين البحر الأسود والأناضول الداخلية والبحر المتوسط. كما يُتوقع أن يسهم خط السكك الحديدية الذي سيربط ميناء سامسون بميناء مرسين في تقليل حركة المرور في المضائق.