24.02.2026 14:43
أعلن وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو أنه تم التوصل إلى اتفاق تمويل أولي بقيمة 6.75 مليار دولار مع 6 مؤسسات مالية دولية لمشروع السكك الحديدية المحيط الشمالي الذي يمتد على 125 كيلومترًا من جسر يافوز سلطان سليم. سيبدأ المشروع من تشايروفا ويصل إلى تشاتالجا، وسيربط بين مطار إسطنبول ومطار صبيحة كوكجن عبر السكك الحديدية.
وزير أوراولو، في بيان مكتوب، أشار إلى أنه تم التوصل إلى اتفاق تمويل بقيمة 6.75 مليار دولار مع المؤسسات المالية الدولية لمشروع السكك الحديدية الشمالية الذي يشمل مسار غبزة-مطار صبيحة كوكجن-جسر يافوز سلطان سليم-مطار إسطنبول-هالكالي. وأوضح وزير أوراولو أنه تم التوصل إلى اتفاق مبدئي مع البنك الدولي، وبنك الاستثمار في البنية التحتية الآسيوي، وبنك التنمية الآسيوي، والبنك الإسلامي للتنمية، وصندوق أوبك للتنمية الدولية، والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية.
"ستكتمل عملية المناقصة هذا العام"
أكد أوراولو أن الاهتمام الكبير الذي أبدته المؤسسات المالية الدولية بالمشروع هو أظهر دليل على الثقة في رؤية تركيا للسكك الحديدية، قائلاً: "لقد توصلنا إلى اتفاق مبدئي مع 6 مؤسسات مالية دولية. في هذا السياق، ستوفر المؤسسات تمويلًا إجماليًا قدره 6.75 مليار دولار لمشروعنا. وبالتالي، سيكون مشروع السكك الحديدية الشمالية الذي يشمل مسار غبزة-مطار صبيحة كوكجن-جسر يافوز سلطان سليم-مطار إسطنبول-هالكالي، أكبر مشروع سكك حديدية ممول خارجي في تركيا". وأشار وزير أوراولو إلى أن التحضيرات للمناقصة مستمرة، قائلاً: "نهدف إلى إكمال عملية المناقصة هذا العام وبدء الأعمال من خلال تسليم الموقع".
إليك المسارات
أشار أوراولو إلى مسار المشروع، قائلاً: "سيبدأ المشروع من قسم تشايروفا من خط مارماراي، وسيرتبط بمطار صبيحة كوكجن، وجسر يافوز سلطان سليم، ومطار إسطنبول عبر تشاتالجا. سيتم دمج الخط في تشاتالجا مع خط القطار السريع هالكالي-تشيركزكوي الذي نواصل العمل عليه بسرعة. من خلال هذا الخط، ستتحسن حركة الشحن والركاب على خط مارماراي، وسيرتبط مطار إسطنبول بمطار صبيحة كوكجن مباشرة عبر السكك الحديدية لأول مرة".
"ستبدأ حقبة جديدة في اللوجستيات"
أشار أوراولو إلى أن الخط سيتم بناؤه بطول إجمالي يبلغ 125 كيلومترًا، وسجل ما يلي: "في إطار المشروع، سيتم بناء 44 نفقًا بطول إجمالي يبلغ 59.1 كيلومترًا و42 جسرًا بطول 22.4 كيلومترًا. ستبدأ حقبة جديدة في اللوجستيات. نتوقع أنه مع اكتمال الخط، سيتم نقل 33 مليون راكب و30 مليون طن من الشحن سنويًا."