20.01.2025 14:32
وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو أعلن عن التغييرات التي ستُجرى على اللائحة بهدف تقليل المشكلات المتعلقة باستخدام السكوترات الكهربائية وزيادة الأمان. بموجب التنظيم الجديد، سيتم إلزام الحصول على ما لا يقل عن 30% من السكوترات الكهربائية من الإنتاج المحلي.
وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو، أشار إلى أنه سيتم إجراء تعديل على لائحة السكوترات الكهربائية، قائلاً: "سيتم الحصول على 30% من السكوترات الكهربائية التي تقدمها الشركات من أماكن الإنتاج المحلي لضمان أن تكون المنتجات المستخدمة وفق معايير معينة."
سَتُخَفَّضُ السُّرَعُ آليًا
أوضح أورال أوغلو في بيان مكتوب، أن اللائحة المتعلقة باستخدام السكوترات الكهربائية المشتركة دخلت حيز التنفيذ في عام 2021 بهدف تقليل الشكوك والمشاكل التي تحدث أثناء استخدامها وتأثيراتها السلبية على البيئة. وأشار أورال أوغلو إلى أنه سيتم إجراء تغييرات هامة على اللائحة الحالية بسبب الاحتياجات الناشئة، موضحًا أن التعديل يشمل مجموعة واسعة من المواضيع، بدءًا من خفض سرعات السكوترات الكهربائية آليًا إلى شرط الإنتاج المحلي.
وأشار أورال أوغلو إلى أن التعديل المعني تم إعداده مع مراعاة الملاحظات والاحتياجات المتعلقة بالقطاع، وقدم تقييمًا قائلاً: "من خلال التعديل الذي سنقوم به، سنفرض على الشركات ضرورة مشاركة بيانات الاستخدام المستمدة من أنشطة السكوترات الكهربائية المسجلة في قاعدة بيانات وزارة النقل والبنية التحتية مع قوات الأمن والبلديات. وبهذه الطريقة، سنزيد من عمليات التفتيش لتعزيز سلامة القيادة."
"سَنَحُولُ دُونَ دُخُولِ السَّكُوتَرَاتِ إِلَى الْمَنَاطِقِ الْمَحْظُورَةِ"
أشار أورال أوغلو إلى أنهم سيقومون بإجراء تغييرات هامة لضمان النظام المروري والسلامة، بالإضافة إلى الالتزام بحدود السرعة، قائلاً: "سنحول دون دخول السكوترات الكهربائية إلى المناطق المحظورة. سيتم تحديد السكوترات الكهربائية التي تدخل الطرق ذات حدود السرعة العالية، وسيتم إرسال تحذيرات للمستخدمين من قبل الشركات. ستقوم الشركات بخفض سرعات السكوترات الكهربائية التي تدخل المناطق المحظورة آليًا. سيتم فرض غرامة إدارية قدرها 6,923 ليرة على الشركات التي لا تتخذ التدابير اللازمة بشأن حدود السرعة. سيتم ضمان حل الشكاوى المرسلة إلى مراكز الاتصال وتطبيقات الهواتف المحمولة لشركات السكوترات الكهربائية في أقرب وقت ممكن. سيتم تزويد المستخدمين بمعلومات حول الالتزامات الأمنية. ستقوم الشركات بإبلاغ المستخدمين بحالة مستوى الشحن، والمسافات التقديرية الممكن قطعها، ومعلومات الأسعار الفورية. سيتم تقديم خدمة الخرائط لتوجيه المستخدمين.
أكد أورال أوغلو أن السقوط أو الحوادث التي تحدث بعد التعديل ستسجل من قبل الشركات، وأن معلومات الحوادث والشكاوى ستسجل في قاعدة بيانات الوزارة بشكل شهري.
"سَتُوقَفُ أَعْمَالُ الشَّرِكَاتِ الَّتِي لَا تَتَمَاشَى مَعَ شَرْطِ 30% مِنَ الإِنتَاجِ الْمَحَلِّيّ"
أشار أورال أوغلو إلى أنه سيكون من الضروري أن تمتلك السكوترات الكهربائية المستخدمة مستوى شحن لا يقل عن 20%، موضحًا أنه في القرارات المتعلقة بتصاريح السكوترات الكهربائية التي تمنحها البلديات، سيتم الإشارة إلى محطات الشحن والحدائق إذا كانت موجودة. وأكد أورال أوغلو: "سيتم الحصول على 30% من السكوترات الكهربائية التي تقدمها الشركات من أماكن الإنتاج المحلي لضمان أن تكون المنتجات المستخدمة وفق معايير معينة. سيتم إيقاف أنشطة الشركات التي لا تتماشى مع شرط 30% من الإنتاج المحلي."