بإنتهاء الإضراب الذي أدخل بوينغ في أزمة

قبل يوم الاثنين، صوت موظفو مصنع بوينغ في الساحل الغربي لقبول عرض عقد جديد قدمته الشركة. مع قبول العرض المقدم، تم إنهاء الإضراب الذي استمر سبعة أسابيع.

قالت النقابة إن 59% من الأعضاء صوتوا لصالح العقد الجديد الذي يتضمن زيادة في الأجور بنسبة 38% على مدى أربع سنوات، مما خفف الضغط عن الرئيس التنفيذي الجديد لشركة بوينغ، كيلي أورتبرغ، بعد رفض العرضين السابقين في الأسابيع الماضية.

قال كبير المفاوضين في النقابة، جون هولدن، بعد إعلان النتائج، "هذه انتصار. يمكننا أن نرفع رؤوسنا عالياً".

كانوا في إضراب لفترة طويلة

كان حوالي 33,000 ميكانيكي يعملون على طائرات 737 MAX الأكثر مبيعًا، بالإضافة إلى طائرات 767 و777 ذات الجسم العريض، في إضراب منذ 13 سبتمبر للمطالبة بزيادة في الأجور بنسبة 40% واستعادة معاش التقاعد المحدد الذي فقد قبل عشر سنوات.

أشارت رابطة الميكانيكيين وعمال الطيران الدولية (IAM) إلى أن العمال يمكنهم البدء في إنتاج الطائرات مرة أخرى اعتبارًا من يوم الأربعاء، وأنه يجب أن يكونوا في مواقعهم حتى 12 نوفمبر، بينما حذرت بوينغ من أن بعض الموظفين سيحتاجون إلى إعادة تدريب بسبب فترة غيابهم الطويلة عن المصنع.

قال المحللون إن الإضراب كلف بوينغ حوالي 100 مليون دولار من الإيرادات يوميًا، مما أدى إلى جمع الشركة 24 مليار دولار من المستثمرين الأسبوع الماضي للحفاظ على تصنيفها الائتماني القابل للاستثمار.