|
تم تنظيم احتفال في بوابات أيدين بمناسبة افتتاح طريق أيدين-دنيزلي السريع. حضر الاحتفال وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو، بالإضافة إلى صاحب شركة فرناس للتعدين وعضو البرلمان عن حزب العدالة والتنمية في باتمان، فرحات ناصير أوغلو، ومحافظ أيدين ياكوب جانبولات، ومحافظ موغلا إدريس أكبيك، وعضو البرلمان عن حزب العدالة والتنمية في أيدين مصطفى سافاش. "نحن نعيش لحظة مهمة جداً لأيدين"قال الوزير عبد القادر أورال أوغلو في حديثه خلال الاحتفال: "نحن نعيش لحظة مهمة جداً لأيدين ودنيزلي، وهما مركزان رئيسيان للصناعة والتجارة والسياحة. نحن نشارك فرحة افتتاح الجزء الذي يبلغ طوله 70 كيلومتراً من طريق أيدين-دنيزلي السريع، الذي يمتد على طول 163 كيلومتراً ويعيد رسم خريطة النقل في منطقة بحر إيجة، والذي يبدأ من طريق أيدين الدائري وينتهي عند تقاطع كويجاك". وذكر الوزير أورال أوغلو أنه تم تقديم 93 كيلومتراً من الطريق، بما في ذلك 80 كيلومتراً من الجسم الرئيسي و13 كيلومتراً من الطرق المتصلة، بين تقاطع كويجاك عند الكيلومتر 60 وتقاطع كوجاباش عند الكيلومتر 140. وأضاف: "الآن، قمنا بفتح الطريق بالكامل من خلال إكمال الـ 70 كيلومتراً المتبقية. لقد قمنا ببناء الطريق السريع بالكامل بطول 163 كيلومتراً، بما في ذلك 140 كيلومتراً من الطريق الرئيسي بستة حارات و23 كيلومتراً من الطرق المتصلة بأربعة حارات. إن شاء الله، سنقوم بتنظيم حفل الافتتاح الرسمي لطريقنا بحضور رئيس جمهوريتنا في الأيام المقبلة". "لقد أضفنا قوة إلى شبكة النقل لدينا"قال الوزير أورال أوغلو: "اليوم يمثل بداية فترة جديدة لمنطقتنا". وأكمل: "مدينتا أيدين ودنيزلي هما مدينتان تلعبان دوراً مهماً كجسر بين منطقة بحر إيجة والبحر الأبيض المتوسط ووسط الأناضول، حيث تتقاطع طرق التجارة القديمة. لقد تم تعزيز البنية التحتية للنقل في منطقتنا بشكل كبير من خلال الطرق السريعة التي تم تنفيذها سابقاً، مثل طريق إسطنبول-إزمير وطريق إزمير-أيدين. الآن، من خلال فتح الطريق السريع أيدين-دنيزلي بالكامل، أضفنا قوة إلى شبكة النقل لدينا في هذه المنطقة". "لقد قللنا مدة الرحلة إلى 55 دقيقة"قال الوزير أورال أوغلو: "كان الجزء الأول من طريقنا السريع الذي تم فتحه سابقاً يبدأ من كوجاباش ويمر عبر باموكالي وكومكيسك وسراي كوي وبوهاركنت ليصل إلى كويجاك. أما المرحلة الثانية التي نفتحها اليوم، فتبدأ من كويجاك وتصل إلى أيدين عبر نازلي وييني بازار وكوشك. بفضل طريقنا السريع، تمكنا من تقليل مدة الرحلة بين أيدين ودنيزلي، والتي كانت تستغرق من 1.5 إلى ساعتين عبر طريق الدولة D-320، إلى 55 دقيقة". "سنحقق وفراً سنوياً قدره 5.3 مليار ليرة"قال الوزير أورال أوغلو إن الطريق السريع سيمكن من نقل المنتجات الصناعية والزراعية إلى ميناء إزمير، الذي يعد أحد أهم مراكز التصدير في منطقة بحر إيجة، بشكل أسرع عبر دنيزلي. وأضاف: "لقد جعلنا الوصول إلى مراكز السياحة المهمة مثل باموكالي وإفيس وديديم وكوشاداسي، التي تشهد زيادة في الطلب على الرحلات خلال فصل الصيف، أكثر راحة. سنوفر الآن فرصة سفر أكثر راحة للسياح المحليين والأجانب الذين سيزورون المنطقة ويقيمون فيها. كما أن القدرة على الوصول إلى المزيد من النقاط في وقت أقل ستتيح للسياح قضاء المزيد من الوقت في المنطقة واستكشاف وجهات مختلفة. سيساهم ذلك في زيادة تنوع السياحة ودعم اقتصاد المنطقة. كما سيساعد في زيادة الاستثمارات في المنطقة وفتح منشآت سياحية جديدة، مما سيزيد من فرص العمل. تماماً كما أعطى نهر ماندريس الكبير، الذي يمر عبر دنيزلي ويتدفق إلى البحر من أيدين، الحياة لهذه الأراضي، سيكون هذا الطريق السريع بمثابة شريان الحياة لاقتصاد منطقتنا. من خلال طريقنا السريع، سنحقق وفراً سنوياً قدره 4.5 مليار ليرة من الوقت و800 مليون ليرة من الوقود، ليكون المجموع 5.3 مليار ليرة. وسنساهم في حماية الطبيعة من خلال تقليل انبعاثات الكربون من المركبات الضارة بالبيئة بمقدار 61 ألف طن".  "تم تنفيذ استثمارات ضخمة في النقل من خلال الشراكة بين القطاعين العام والخاص"أكد الوزير أورال أوغلو أن مشروع طريق أيدين-دنيزلي السريع هو مثال على العديد من استثمارات النقل الضخمة التي تنقل تركيا إلى المستقبل من خلال نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وقال: "إن الشراكة بين القطاعين العام والخاص ليست فقط نموذجاً للبناء، بل هي أيضاً نموذج للتمويل. نحن نضمن تنفيذ المشاريع التي تتطلب موارد مالية كبيرة في وقت أقصر بكثير من خلال استخدام إمكانيات القطاع الخاص والتمويل دون استخدام الموارد العامة. على سبيل المثال، بدأنا في بناء طريق أيدين-دنيزلي في نهاية عام 2020. لقد أكملنا الطريق وفتحناه أمام حركة المرور في حوالي 4 سنوات. لو لم نقم بتنفيذه من خلال هذا النموذج، لكان لدينا فترة بناء أطول بكثير. نحن نكمل المشاريع التي تستغرق من 7 إلى 20 عاماً في أقل من 5 سنوات من خلال نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص. على سبيل المثال، تم تحديد فترة البناء لجسر تشاناكالي 1915 وطرق الاتصال الخاصة به بـ 5 سنوات، لكن الشركة المقاولة أكملت المشروع في 4.5 سنوات. بالإضافة إلى ذلك، فإن مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص هي مناقصات مفتوحة للمنافسة الدولية، لذا هناك شروط ائتمانية دولية، مما يضمن دخول العملات الأجنبية إلى بلدنا. على سبيل المثال، قبل يومين، وقعنا عقوداً لبدء بناء طرق أنقرة-كيريكالي-ديليسي بطول 120 كيلومتراً وطرق أنطاليا-ألانيا بطول 122 كيلومتراً، والتي سنحققها من خلال هذا النموذج". "سنقوم بتنفيذ طرق دنيزلي-بوردر و بوردر-أنطاليا أيضاً"واصل الوزير أورال أوغلو حديثه قائلاً: "بعد مشروع طريق أيدين-دنيزلي السريع، سنقوم بتنفيذ طرق دنيزلي-بوردر و بوردر-أنطاليا في المراحل التالية". İşte metnin Arapça çevirisi ve img tagı içindeki title ve alt taglerine de uygulanan çeviri:
---
عند الانتهاء، سنحول الطريق السريع الذي يبلغ طوله 580 كيلومترًا بين إزمير وأنطاليا إلى طريق سريع بطول 440 كيلومترًا. سنوفر وسيلة نقل سريعة وآمنة ومريحة بدون انقطاع من إزمير إلى أنطاليا. وبالتالي، ستنخفض مدة الوصول من إزمير إلى أنطاليا من 6-7 ساعات إلى 3-3.5 ساعات، وسنكون قد قربنا مركزين سياحيين كبيرين من بعضهما البعض. مع هذه المشاعر والأفكار، أتمنى أن يكون طريق أيدين-دينيزلي السريع، الذي فتحناه بالكامل أمام حركة المرور، مفيدًا ومباركًا لبلدنا، وخاصة لمواطنينا الذين يعيشون في المنطقة.
عبر وزير النقل، أوروغلو، عن أن مشروع طريق أيدين-دينيزلي يشبه تربية الابن وإقامة حفل زفاف، قائلاً: "منذ فترة إدارتنا الإقليمية، بذلنا جهدًا في المشروع، وتحديد الأراضي، والحفريات، ومن ثم في فترة إدارتنا العامة، في مناقصته وبنائه. والآن، كان من نصيبي أن أفتح هذا المشروع في هذه المهمة."
---
Eğer img tagı örneği verirseniz, title ve alt taglerini de çevirebilirim.
|
Poem
Manşetler
Spor
Son Dakika
Haber
Yerel Haberler
