18.11.2025 13:03
في القضية المتعلقة بحادثة المصعد التي وقعت في منطقة طرسوس في مرسين في 1 أكتوبر، والتي فقدت فيها الأم لطفل، بيلين كيغ، حياتها، تم الإفراج عن أحد المتهمين الأربعة المحتجزين، وهو مدير سابق لشركة المصاعد، بشروط المراقبة القضائية.
في منطقة تارصوس في مرسين، تم النظر في أول دعوى قضائية تتعلق بحادثة مصعد توفيت فيها الأم بيلين كيغيا.
سقط المصعد إلى الأرض، وتوفيت بيلين
في صباح الأول من أكتوبر، بعد أن خرجت بيلين كيغيا، الموظفة في البلدية، من منزلها متوجهة إلى العمل، استقلّت المصعد في الطابق السابع، حيث تعطّل في الطابق الثاني. نزل زوجها، غوكهان كيغيا (34 عامًا)، إلى الطابق الثاني باستخدام السلم بعد أن اتصلت به بيلين. في هذه الأثناء، سقطت الكابينة التي كانت فيها بيلين إلى الأرض. تم إرسال فرق الصحة والإطفاء إلى العنوان بعد الإبلاغ عن الحادث. تم إخراج بيلين كيغيا، التي كانت مصابة، من الكابينة ونُقلت إلى المستشفى بواسطة سيارة الإسعاف. تم تسجيل لحظات محاولة غوكهان كيغيا إنقاذ زوجته بواسطة كاميرات المراقبة. على الرغم من تدخل الأطباء، لم يتمكنوا من إنقاذ كيغيا. تم دفن بيلين كيغيا، الأم لطفل واحد، في مقبرة تارصوس الجنوبية بعد تشريح الجثة.
تم مناقشة الأعطال في مجموعة واتساب
في إطار التحقيق في حادثة المصعد، تم القبض على المدير السابق لشركة المصاعد، صادق سوكمن، ومدير شركة المصاعد الجديدة، محمود كوسه، وموظفه مراد أبالي، ومدير الموقع، فاتيح مراد جيلان، بينما تم استجواب 17 شخصًا. قبل الحادث بفترة، تم الإبلاغ في مجموعة واتساب الخاصة بسكان الموقع أن هناك أعطالًا في المصعد منذ أكثر من شهر، وادُعي أن الإدارة قامت بتوقيع عقد صيانة مع شركة جديدة بسبب استمرار المشاكل. تم اعتقال المشتبه بهم بتهمة "التسبب في الموت عن طريق الإهمال" بعد الانتهاء من الإجراءات في الشرطة.
تم إعداد تقرير خبير
بعد الحادث، تم الانتهاء من تقرير مكون من 10 صفحات يتضمن الفحوصات التي أجرتها لجنة الخبراء، التي تضم مهندسين في الكهرباء والإلكترونيات، ومهندسين ميكانيكيين، وخبراء سلامة العمل من الفئة A، وأكاديميين، ومهندسي بناء. في التقرير المضاف إلى ملف التحقيق، تم الإشارة إلى الملاحظات المتعلقة بالحادث، ومحاضر الفحص، وصور الكابينة الخاصة بالمصعد الذي وقع فيه الحادث، بالإضافة إلى معلومات حول لائحة تشغيل وصيانة المصاعد وواجبات المسؤول عن المبنى.
تم لصق ملصق "خطأ بسيط"
في التقرير الذي يشير إلى أن صيانة وإصلاح المصعد تم بواسطة شركة "G. Asansör"، تم ذكر أنه بعد الصيانة الدورية في 27 مارس، تم إجراء فحص من قبل غرفة مهندسي الميكانيكا، حيث تم الإشارة إلى أنه لا يوجد مانع من استخدام المصعد بعد الفحص، وأنه يجب معالجة المخالفات المكتشفة قبل تاريخ الفحص الدوري التالي في 27 مارس 2026، وأن فترة التصحيح هي 12 شهرًا. تم لصق ملصق "الأزرق" (الذي يشير إلى أنه يشكل خطرًا بسيطًا على سلامتك وسلامة الممتلكات) على المصعد.
"سقطت الأوزان الخرسانية على المصعد"
في التقرير، تم الإشارة إلى أن الفحص الذي تم إجراؤه على نظام المصعد الذي وقع فيه الحادث أظهر أن الحبال التي تحمل الكابينة والأوزان المتوازنة كانت سليمة. ومع ذلك، تم الإبلاغ عن أن الإطار المعدني الذي يحمل الوزن المتوازن قد تعرض للتلف بسبب صدمة جسدية، حيث انقسم إلى جزئين. تم الإشارة إلى أن جزءًا من الإطار المعدني الذي يحمل الوزن المتوازن سقط على قاع البئر، بينما سقط النصف الآخر على كابينة المصعد مع الأوزان الخرسانية.
أعطى خطأ قبل ركوب المصعد
في التقرير، تم الإشارة إلى أن بيلين كيغيا استقلت المصعد في الساعة 07:20، وتم إضافة سجلات رموز الأعطال الخاصة بالمصعد. وفقًا للسجلات، تم تحذير المصعد في الساعة 07:14 برمز الخطأ "Er59" بأن "الكابينة تتحرك في الاتجاه المعاكس". تم الإشارة إلى أن الكابينة سقطت إلى الطابق السالب 1 في الساعة 07:28، وبعد الحادث، أرسل المصعد 5 رموز خطأ أخرى إلى وحدة التحكم على فترات زمنية قدرها 11 دقيقة.
كان بالإمكان تجنبه
في التقرير الذي يتضمن تقييمات علمية حول كيفية حدوث الحادث، تم الإشارة إلى أن "بيلين كانت عالقة في المصعد بسبب العطل في الساعة 07:20، وفي الساعة 07:28، سقط المصعد إلى الطابق السالب 1. في الحادث، بسبب عطل المصعد، تم تفعيل نظام الفرامل الميكانيكية لتثبيت المصعد، ولكن المفتاح (المفتاح الكهربائي) الذي كان يجب أن يقوم بتعطيل المحرك الكهربائي لم يعمل في نفس الوقت، مما أدى إلى استمرار عمل المحرك الذي كان يحاول سحب الوزن المتوازن لأعلى، مما تسبب في انزلاق الحبل والبكرة، وضرب الإطار المتوازن - الشاسيه بالسقف، واستمر هذا الإجراء حتى تعرض الإطار المتوازن للتلف، مما أدى إلى سقوط الكتل الخرسانية على كابينة المصعد، مما تسبب في إصابة بيلين داخل الكابينة ووفاتها في المستشفى. على الرغم من عدم وجود عنصر قصد في حدوث الحادث، إلا أنه تم التوصل إلى أنه كان حادثًا يمكن تجنبه من خلال اتخاذ التدابير اللازمة".
لا توجد أخطاء لبيلين
في التقرير الذي يشير إلى عدم وجود خطأ لبيلين كيغيا التي فقدت حياتها في الحادث، تم الإشارة إلى أن "المسؤول عن شركة G. Asansör، التي كانت مسؤولة عن الصيانة والإصلاح الدوري للمصعد لضمان عمله بشكل آمن، لم يتخذ التدابير اللازمة لمنع تعطيل نظام الفرامل الكهربائية، وبالتالي تم تحديد أنه كان مخطئًا. كما تم تحديد أن شركة A. Yönetim، المسؤولة عن إدارة المبنى، لم تقم بمراقبة الشركات المسؤولة عن الصيانة والإصلاح بشكل فعال لضمان تقديم خدمات آمنة للمقيمين في المبنى، ولم تتخذ التدابير اللازمة لمعالجة المخالفات المبلغ عنها من قبل سكان المبنى بشكل عاجل، مما أدى إلى عدم الوفاء بالواجبات المطلوبة. في هذه المرحلة، لم يتم العثور على أي خطأ من قبل مؤسسات أو أشخاص آخرين في حدوث الحادث".
مثلوا أمام القاضي لأول مرة
في إطار التحقيق، تم إعداد لائحة اتهام ضد 4 متهمين بتهمة "التسبب في الموت عن طريق الإهمال" مع طلب عقوبة تصل إلى 6 سنوات. تم قبول القضية من قبل محكمة تارصوس الجنائية العشر، وتمت أول جلسة استماع اليوم. حضر الجلسة المتهمون المحتجزون، وأقارب كيغيا، والمحامون.
Duruşmada söz verilen sanıklar, asansör kazasına ilişkin beyanlarda bulundu.
Avukatları da dinleyen mahkeme hakimi, tutuklu sanıklardan eski asansör firması yöneticisi Sadık Sökmen'in adli kontrolle tahliyesine hükmetti. Diğer sanıkların tutukluluk halinin devamına karar veren mahkeme, duruşmayı erteledi.