24.08.2025 17:41
إلى البحر، انطلقت قارب رجل الأعمال خاليت يوكاي (43 عامًا) من يالوفا إلى بوزكادا، وقد وُجدت جثته بعد 19 يومًا في عمق 68 مترًا، وسيتم استخراجها بالتعاون مع قيادة القوات البحرية، وذلك لضمان عدم تلف سلامة الجسد.
رجل الأعمال خليل يوكاي، في 4 أغسطس الساعة 15:10، انطلق من يالوفا إلى بوزكادا على متن قاربه الخاص الذي يحمل اسم "غراي وولف". في نفس اليوم، بعد أن فقدت عائلته الاتصال به، تحركت فرق خفر السواحل بناءً على بلاغ من أقاربه. بينما كانت الفرق تبدأ عمليات البحث، تم الإبلاغ في 5 أغسطس حوالي الساعة 14:30 عن رؤية قطع من القارب نصف الغارق على سطح البحر من سفينة تجارية كانت في عرض البحر قبالة قرية تورانكوي في شبه جزيرة كابيداغ في إردك، باليكسير.
تم العثور على قاربه في حالة مكسورة
تحركت فرق خفر السواحل التابعة لقيادة مجموعة جنوب مرمرة إلى الإحداثيات المعطاة. بدأت عمليات البحث والإنقاذ بواسطة مروحية واحدة، وفريق غوص واحد، وسبع وحدات عائمة تابعة لخفر السواحل. قام فريق الغوص بالغوص إلى القارب نصف الغارق، لكن لم يتم الحصول على نتائج من عمليات البحث. خلال فحص الفرق، تم تحديد أن الرقم التسلسلي لمحرك القارب المكسور يتطابق مع قارب خليل يوكاي. أظهرت الصور تحت الماء للقارب الذي غاصت فيه فرق خفر السواحل أنه قد تحطم.
بدأت النيابة العامة تحقيقًا
تم الكشف عن لحظات مغادرة خليل يوكاي، الذي يمتلك حوض بناء السفن وشركة في منطقة ألتينوفا في يالوفا، إلى بوزكادا. في الصور، يظهر خليل يوكاي وهو يغادر الميناء بقاربه، وفي إطار التحقيق الذي تجريه النيابة العامة في مرمرة، تم سحب القارب المكسور "غراي وولف" إلى جزيرة إكينليك ورفعه بواسطة رافعة إلى اليابسة، وبدأت دراسة خبير لتحديد سبب الحادث.
تم العثور على قطع على اليابسة
في اليوم السادس من عمليات البحث في المنطقة، عثرت الشرطة البحرية على قطع من القارب الذي يُعتقد أنه يعود إلى "غراي وولف" في حالة اصطدام بالصخور شمال جزيرة باشاليماني.
تم مسح قاع البحر بواسطة روبوت تحت الماء
في اليوم السابع من عمليات البحث، انطلقت الشرطة البحرية من ميناء كستانيليك في إردك بقارب صيد بطول 42 مترًا، وبدأت عمليات البحث في قاع البحر باستخدام روبوت تحت الماء (ROV) وجهاز سونار تم إحضاره من شرطة إزمير.
تم العثور على مقعد القارب على شاطئ كارابيغا
في اليوم العاشر من العمليات، تم العثور على مقعد قارب يوكاي على شاطئ بلدة كارابيغا في تشاناكالي، بينما كثفت فرق خفر السواحل جهودها في منطقة تشاناكالي. وواصلت الشرطة البحرية عمليات المسح على طول الشاطئ في منطقة باشاليماني وجزيرة كويون في إردك.
تم اعتقال قبطان السفينة
تم اعتقال قبطان السفينة "أريل 7" (61 عامًا) الذي يُزعم أنه اصطدم بقارب يوكاي المكسور، وتم إطلاق سراحه بشروط منع مغادرة البلاد ومراقبة قضائية، بعد اعتراض النيابة العامة في يالوفا، وتم اعتقاله مرة أخرى في إسطنبول.
آثار احتكاك في مقدمة السفينة
ظهرت حركة رادار السفينة التي يُزعم أنها اصطدمت بقارب خليل يوكاي، وأظهرت فحوصات فرق خفر السواحل أن هناك آثار احتكاك في الجزء الأمامي من السفينة. تراقب النيابة العامة في يالوفا حركة السفن في المنطقة ومسار "أريل 7"، وتم إدخال صورتين تظهران آثار الاحتكاك في ملف التحقيق. في الصورة الملتقطة قبل يوم من الحادث في 3 أغسطس في تشاناكالي، لم يُلاحظ أي أثر في مقدمة السفينة، بينما في الصورة الملتقطة بعد يوم من الحادث في 5 أغسطس في إزميت، كانت هناك آثار واضحة وصدمات في مقدمة "أريل 7".
تم فحص الآثار في المقدمة
ظهرت أيضًا لقطات من وصول السفينة "أريل 7" إلى ميناء إزميت، والتي يُعتقد أنها اصطدمت بقارب يوكاي. في لقطات كاميرات الأمان، يظهر قبطان "أريل 7" C.T. مع طاقمه، حيث اقتربوا من السفينة في الساعة 04:17 بعد أن ربطوا السفينة بالميناء في الساعة 04:00 في 5 أغسطس، وتفقدوا المقدمة، ثم توقفوا في الجزء الأمامي من الميناء ونظروا مرة أخرى إلى السفينة. تم إدخال هذه اللقطات، مع صور السفينة التي تم تحديد وجود آثار احتكاك واضحة في مقدمتها، في ملف التحقيق.
"شعرت بهزة، لم أفهم"
بينما يتم التحقيق في كيفية حدوث الخدوش في الجزء الأمامي من السفينة التي يبلغ طولها 92 مترًا وعرضها 11 مترًا، قال القبطان المعتقل C.T. في شهادته أمام المحكمة في يالوفا إنه شعر بهزة أثناء الإبحار، مشيرًا إلى أنه "كنا قد تجاوزنا جزيرة مرمرة. شعرت بهزة، لم أفهم، نظرت إلى الأمام ورأيت قطعتي خشب على يميني ويساري. اعتقدت أنها قطع خشبية. مررت من المنتصف، لكن بعد قليل عدت بالسفينة. لم أشعر بالراحة. في تلك اللحظة رأيت طوق نجاة. لم أفهم ما هي قطع الخشب التي رأيتها على يميني ويساري. عندما أدركت أنه لا يوجد شيء يتعلق بي، واصلت طريقي."
نتائج العينات ظهرت، تطابق بقايا الطلاء
بينما يستمر التحقيق، تم إرسال العينات المأخوذة من مكان آثار الاحتكاك في السفينة التجارية ومن الجزء الذي تم العثور فيه على آثار في قارب يوكاي المكسور إلى إدارة مختبر الشرطة الجنائية في بورصة. ونتيجة الفحص، تم الإشارة إلى أن بقايا الطلاء في آثار الاحتكاك في مقدمة "أريل 7" تتطابق مع بقايا الطلاء في قارب يوكاي المكسور.
تحدث معه آخر مرة
من جهة أخرى، أدلى صديق خليل يوكاي، الممثل كيوانش تاتليتوغ، بشهادته كشاهد في إطار التحقيق. وذكرت التقارير أن الممثل، الذي شارك أيضًا في عمليات البحث، تم استجوابه في إسطنبول من قبل النيابة العامة في يالوفا. في شهادته، ذكر تاتليتوغ أنه تحدث مع خليل يوكاي عبر الهاتف قبل الحادث، وأن الاتصال انقطع فجأة أثناء حديثهما، ولم يتمكن من الوصول إليه مرة أخرى.
Yalova Cumhuriyet Başsavcılığı'nca alınan 'yetkisizlik' kararıyla soruşturma dosyasının kazanın olduğu Marmara Cumhuriyet Başsavcılığı'na devredildiği de kaydedildi.
تم تسجيل أنه تم تحويل ملف التحقيق إلى النيابة العامة في مرمرة، حيث وقع الحادث، بقرار "عدم الاختصاص" الذي اتخذته النيابة العامة في يالوفا.
19'UNCU GÜNDE CANSIZ BEDENİ 68 METRE DERİNLİKTE BULUNDU
في اليوم التاسع عشر من أعمال البحث التي أجرتها فرق خفر السواحل في مجموعة جنوب مرمرة، وإدارة أمن السواحل، وإدارة أمن البحر في سامسون، وإدارة أمن البحر في جناق قلعة، وإدارة أمن البحر في إزمير، وإدارة أمن البحر في يالوفا، تم العثور على جثة يوكاي. تم تحديد جثة يوكاي، التي تم العثور عليها في عمق 68 مترًا في البحر، باستخدام جهاز YTS، وتم تصويرها أيضًا بواسطة ROV. تم تحديد لوحات المحرك الخاصة بالقارب وقطع من القارب حول الجثة.
DENİZ KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI ÇIKARACAK
ستتم أعمال استخراج الجثة من قاع البحر بالتنسيق مع قيادة القوات البحرية، وذلك لضمان عدم تلف تكامل الجثة. يمكن لجهاز ROV، الذي يقوم بالتصوير والمسح حتى عمق 300 متر في البحر، أيضًا استخراج العناصر التي تم تحديدها تحت الماء بمساعدة الذراع المثبتة على الآلية. ومع ذلك، نظرًا للقلق بشأن تلف تكامل الجثة، من المخطط أن تتم الأعمال بالتعاون مع قيادة القوات البحرية.
'BATUHAN A' GEMİSİNİN MÜRETTEBATINI ONLAR ÇIKARMIŞTI
في 14 فبراير 2024، انطلقت سفينة الشحن "باتوهان أ" المكونة من طاقم مكون من 6 أفراد وحمولة من 1250 طن من مسحوق الرخام من جزيرة مارمارا في باليكسير إلى ميناء رودة في منطقة جيمليك في بورصة. في 15 فبراير، غمرت السفينة بالمياه في الساعة 06:32، وغرقت جنوب غرب جزيرة إيمرالي، واستقرت حطامها على عمق 51 مترًا على بعد 4 أميال من الشاطئ. تم استخراج جثث الطاقم المفقود بواسطة غواصي قيادة القوات البحرية باستخدام نظام المصعد للنزول إلى قاع البحر.